zamontowanie halogenów w wersji w ktorej nie ma standardowo. jest to opłacalne? duzo z tym roboty?i co jest potzrebne ogulnie? i jaki koszt

włącznik z wersji z halogenami (50-150 zł), kilka metrów przewodów, halogeny... robota szybka łatwa i przyjemna, czy warto? nie wiem, w mk3 przeciwmgielne niewiele dają we mgle, więc nie jest to praktyczne, jadąc "bez mgły" z przeciwmgielnymi wyglądasz jak ostatni wsiur, więc nie jest to też "ładne"

cene włącznika już znasz+ halogeny około 50 zł za sztuke+ kilka metrów przewodu, i możesz działać.

Możesz zmniejszyć koszty przerabiając stary wlącznik porada na forum.vwgolf.pl forum kol. MiśFazi o ile pamiętam. Jest to prosta przeróbka trudniej jest gdybyś chciał koniecznie osobną diode do przednich halogenów we włączniku, oraz po takiej przeróbce nie włączysz halogenow bez mijania - w oryginalnym można .
Absolutnie nie kupuj halogenów uzywanych bez wzięcia ich do ręki, poniewaz większość z używek ma skorodowane odbłyśniki, z zewnątrz tego nie widać trzeba zajrzec od tyłu przez dziure po odkręceniu oprawki żarówki.
Co do sensu: ja założyłem i wogóle nie używam, krótko mówiąc oryginały guzik pomagają. Jesli chcesz miec poprawę widoczności we mgle dla siebie samego a nie tylko dla jadacych z przeciwka to jakieś dobre zamienniki

pablomed napisał(a):Co do sensu: ja założyłem i wogóle nie używam, krótko mówiąc oryginały guzik pomagają. Jesli chcesz miec poprawę widoczności we mgle dla siebie samego a nie tylko dla jadacych z przeciwka to jakieś dobre zamienniki

Ale też można zainwestować w lepsze żarówki. Osobiście w halogenach używam żarówki Phillipsa Blue Vision. Jaśniej świecą od standardowych, ale przez to cena jest wyższa ok. 35 zł za jedną.

Ja mam u siebie przełącznik z 2 auta wiązka też z drugiego golfa i swiatełka wienc nic nie płaciłem
tyle że niewarto ani oryginalne ani zamienniki te z szerokim kierunkiem i przezroczystą szybką niepomagają
jesli montujesz to wpinasz nowy przełącznik i dopiero w kostce nad chłodnicą wpinasz sie w przewód halogenów mysle żę 4 metry wystarczy do tego jakies konektory koszulka termokurczliwa żęby zabezpieczyc



poszukaj na allegro np bigle lub inne halogeny w nedno wkłądasz diody i masz do dziennych w drugie mocniejsza żarówka philipsa i masz przeciwmgielne

Co do poprawy widoczności - jakos znaczącej poprawy gdy właczam halogeny nie widze, we mgle również szału nie ma, u mnie było ori więc je poprostu mam ale nie uzywam. a za jazde na halogenach w warunkach normalnej przjzystosci można zarobić 2 punkciki.

Zakładałem niedawno u siebie i powiem, że coś tam dają w czasie deszczu napewno we mgle jeszcze nie sprawdzałem a każdy golf ma pociągniętą instalację od halo do taj kostki nad chłodnicą. Robiłem to według tej porady: http://www.vwvento-fans.com/porady/11.pdf

Potrzebuję porady dotyczącej kolorów przewodów przy wtyczkach halogenów. Szaro-żółty to wiem jest + na obie strony tak samo. Podpowiedzcie przewód brązowo-biały oraz brązowo-czerwony który jest na prawą a który na lewą stronę. Wiem, że nie ma to żadnego znaczenia, bo to taka sama masa, ale chcę zachować tak jak powinno być ori.