Siema.

Mam pytanie na temat komputerów w silnikach 1.9 tdi. Z tego co zauważyłem po rozbieraniu paru golfów to golfy 90 konne miały komputery z plastikową obudową a te 110 konne aluminiowa obudowę. I tym rozpoznawałem je, ale jak dzisiaj rozebrałem swojego to się zdziwiłem. U mnie jest komputer w aluminiowej obudowie a ja mam 90 konnego golfa. Zgłupiałem już a na ten temat nigdzie nic nie mogę znaleźć. Więc zwracam się z prośbą do Was o wypowiedzenie się na ten temat jak to jest z tymi komputerami czy można je jakoś po numerach odróżnić czy jest od słabszego czy od mocniejszego. Może jest tak że mam u siebie przełożony ze 110 konnego.

Z góry dzięki za odpowiedzi.

tak to wlasnie po numerach sie patrzy, najlepiej podaj caly numer swojego to Ci powiemy

Wstawiłem od razu zdjęcie. Jakby coś nie działało to mów to naprawie.

Więc kolego...
W plastikowej obudowie są komputery 8-bitowe (z tego co pamiętam przeważnie starsze roczniki)
W aluminiowej obudowie są 16-bitowe, aktualnie bardziej skore do chip-tuningu.
Ze 110-konnego na pewno nie masz, ponieważ są tam inne mapy i inne turbo - VNT, czyli inaczej sterowane.
Czy masz 110 czy 90KM musisz dojść po numerach seryjnych lub różnych detalach w komorze silnika, np wyżej postawiony korek wlewu oleju w 110-konnych wersjach.
A ten numer jest z 90-konnego, sam taki mam...

Końcówka BF więc podejrzewam, że w alu obudowie, 16 bit Map sensor 2,5 bara.

BartheZz_3, Ja wiem jak można odróżnić te dwie wersje silnikowe np. poprzez większą turbinę inny jest zaworek do sterowania turbiną albo rura która idzie z intercoolera do turbiny. I wiem że mam 90 konnego tylko właśnie zastanawiało mnie to dlaczego mam w aluminiowej obudowie komputer. Więc twierdzisz że mam od 90 ? Tylko 16bitowy który bardziej jest podatny na chipowanie ?

I jeden i drugi trzeba rozbierać i lutować kości.
Ecu 8 bit to dwupłytkowiec, 16 jedno i jest bardziej podatny na wirusa.

Z którego roku jest auto? Nie we wszystkich 90 konnych autach był Ecu 8 bit.

palio, To jest golf z 1996r wersja Bon Jovi. A jak myslisz bo mam zamiar przekladac silnik do mojego golfa 110 afn i pytanie czy komputer da sie u mnie ze 110 podpiac nie bedzie jakichs problemow z stykami itd. ?

damiano22922 napisał(a):A jak myslisz bo mam zamiar przekladac silnik do mojego golfa 110 afn

Cóż, z tego co się dowiadywałem/czytałem/pytałem osobiście, komputer AFN pasuje pod wiązkę komputera z 1Z (będę zmieniać turbo i ECU na takie z AFN), jedyny problem to immobilizer, który musisz albo wyłączyć albo zaadoptować wkładając nowy sterownik.

palio napisał(a):Nie we wszystkich 90 konnych autach był Ecu 8 bit

Z tego co mi się zdaje to w starszych rocznikach były 8-bit

BartheZz_3, Immobilizer bede mial z auta ktorego przekladam silnik takze spoko. Ja tez mialem na poczatku zmieniac turbo wtryski itd ale nie udalo sie. I nie zapomnij ze jak zmienisz turbo to musisz tez rure ktora idzie od intercoolera zmienic bo ona idzie w inny sposob (skreca nizej). Nie pamietam juz jak to bylo ale ta turbina z afn jest sterowana podcisnieniem i 110konne golfy w lewym blotniku maja taki jakby "akumulatorek" podcisnienia i od tego idzie wezyk. Noi zaworek tez pasuje wymienic nie pamietam jak to tam bylo z kolektorami ale wydechowy calkiem inny jest tak samo jest ze zlaczka elastyczna.

palio, Tez mi sie tak wydaje ze raczej w 90 byly 8bitowe bo kilka juz rozebralem takich z rocznikow 94 itd a moze w tym mlodszych juz byly 16bitowe. Tak mi sie wydaje. Zawsze spotykalem sie z tymi w plastikowej obudowie (oczywiscie w 90 bo w 110 wiedzialem ze sa aluminiowe).

damiano22922 napisał(a):Noi zaworek tez pasuje

Zaworek N75?? Nie pasuje, musi być z AFN, można podmienić na N18 (ponoć identyczne) ale tak czy siak, na N75 lepsze wyniki wychodzą.
Napisałem że ECU będzie z AFN, turbo z czegoś innego - hybryda VNT, wyciągnięta z 90konnego, tak więc wszystko powinno być p&p.
Akumulator podciśnienia też mam, nawet ori VW. spoko, pomyślałem (chyba ) o wszystkim...

BartheZz_3, Piszac ze zaworek pasuje mialem na mysli ze pasuje wymienic Dzieki wszystkim ktorzy sie udzielili w moim temacie Juz wszystko wiem