?Moderator: Moderator
Posty: 8
• Strona 1 z 1
GOLF 3 1.8 GT 93 r brak ssania silniczek krokowy brak reakcj
Witam szukam porady GOLF 3 1.8 90 koni brak ssania a jak złapie temperaturę ma za wysokie obroty silniczek krokowy bez reakcji nowy czujnik temperatury nowy kpl mono wtrysk tzn z auta w którym wszystko było ok i dalej lipa. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być
?
?- artur senior
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 10 sty 2013, o 17:33
- Lokalizacja: Milanówek
Przejrzyj wtyczki i kable najlepiej jak byś miernikiem sprawdził czy dochodzi prąd do niego.
I zobacz tak: wypnij wtyczkę z czujnika i zrób test czy bez niego krokowy się pracuje.

I zobacz tak: wypnij wtyczkę z czujnika i zrób test czy bez niego krokowy się pracuje.

-

pietrasiak2 - Members
- Posty: 2043
- Dołączył(a): 29 gru 2011, o 09:52
- Lokalizacja: stryków
Po wypięciu kostki krokowego brak reakcji po wypięciu kostki z czujnika temperatury obroty nieznacznie spadają i auto zalewa się po czym gaśnie. napięcie na krokowym 0.01 po dodaniu gazu wzrasta do 0.02 volta 
- artur senior
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 10 sty 2013, o 17:33
- Lokalizacja: Milanówek
LPG mam reset robiłem tylko taki odłączyłem akumulator na 10 min i nawet robiłem adaptacje przepustnicy tzn po wyłączeniu akumulatora na 10 min podłączyłem następnie zapłon na ok 2 min nawet coś tam pykło następnie odpaliłem na ok 10 min i NIC się nie zmieniło ponoć jest jakiś czujnik pod kolektorem ssącym tam jeszcze nie patrzyłem co o tym myślisz kolego ?
[ Dodano: 2013-01-10, 20:56 ]
Mam jeszcze jedno pytanie może ktoś wie jaki prąd powinien dochodzić do silniczka krokowego
? Bo ja dowiedziałem że jak potraktuje silniczek krokowy prądem max do 6 volt w pierwsze dwa piny to wysunie się i jak zamienię + z - to schowa się i tak jest działa tylko że u mnie jest prąd ale w skrajnych pinach i to 0.01 na włączonym zapłonie lub na biegu jałowym wolne obroty a jak dodam gazu tak na 3000 obrotów wzrasta do 0.02 volta to troszkę za mało moim zdaniem żeby silniczek ruszył lecz może mało się znam proszę o podpowiedz jak by ktoś mógł zmierzyć ten prąd na krokowym będę wdzięczny
[ Dodano: 2013-01-13, 15:39 ]
czy ktoś czyta te posty i byłby tak miły odpowiedzieć pomóc ?
[ Dodano: 2013-01-14, 17:27 ]
Witam wszystkich zainteresowanych i Pana który jako jedyny chciał pomóc Golf chodzi jak złoto już dziękuję za porady ciekawskim powiem co było 200 zł. Dziękuję i pozdrawiam.
[ Dodano: 2013-01-10, 20:56 ]
Mam jeszcze jedno pytanie może ktoś wie jaki prąd powinien dochodzić do silniczka krokowego
? Bo ja dowiedziałem że jak potraktuje silniczek krokowy prądem max do 6 volt w pierwsze dwa piny to wysunie się i jak zamienię + z - to schowa się i tak jest działa tylko że u mnie jest prąd ale w skrajnych pinach i to 0.01 na włączonym zapłonie lub na biegu jałowym wolne obroty a jak dodam gazu tak na 3000 obrotów wzrasta do 0.02 volta to troszkę za mało moim zdaniem żeby silniczek ruszył lecz może mało się znam proszę o podpowiedz jak by ktoś mógł zmierzyć ten prąd na krokowym będę wdzięczny
[ Dodano: 2013-01-13, 15:39 ]
czy ktoś czyta te posty i byłby tak miły odpowiedzieć pomóc ?
[ Dodano: 2013-01-14, 17:27 ]
Witam wszystkich zainteresowanych i Pana który jako jedyny chciał pomóc Golf chodzi jak złoto już dziękuję za porady ciekawskim powiem co było 200 zł. Dziękuję i pozdrawiam.

- artur senior
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 10 sty 2013, o 17:33
- Lokalizacja: Milanówek
artur senior napisał(a): już dziękuję za porady ciekawskim powiem co było 200 zł. Dziękuję i pozdrawiam.
Po to takie forum jest żeby sobie pomagać a nie chwalić że zrobione za 200zł ,pewnie była przerwa w instalacji stąd problemy z napięciem
moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 13 gości
