Jezeli auto stoi pod chmurka i dostanie wilgoci to zapali bez problemow,po przejechaniu ok 1km to auto zaczyna sie dusic tak jakby nie palił na jedna swiece.Jezeli auto zgasnie nie chce zapalic,a jak zapali po kilkudziesieciu minutach chodzi bez problemow
Biorac pod uwage ze wszystkie przewody wraz ze swiecami,kopółka oraz filtrem paliwa zostały wymienione na nowe i mimo to dusi sie.
Czy wie ktos moze dlaczego tak sie dzieje?
Moderator: Moderator
Posty: 5
• Strona 1 z 1
albo powietrze lewe lapie
Golf 3 Gti Edition 2,0 16v ABF
moj-golf/2-0-16v-abf-gti-edition-by-siwy-t46449.html
Scirocco Scala 2,0 16v ABF
inne-samochody-z-rodziny-vag/scirroco-ii-scala-2-0-16v-abf-by-siwy-t58893.html
Old Volkswagen's NEVER die, They just get lower.
moj-golf/2-0-16v-abf-gti-edition-by-siwy-t46449.html
Scirocco Scala 2,0 16v ABF
inne-samochody-z-rodziny-vag/scirroco-ii-scala-2-0-16v-abf-by-siwy-t58893.html
Old Volkswagen's NEVER die, They just get lower.
-

siwy_83 - Fanatyk
- Posty: 1096
- Dołączył(a): 9 wrz 2011, o 10:36
- Lokalizacja: Łódź
kermit, to może być czujnik halla, cewka. Najpierw sprawdź czy jest iskra w momencie kiedy nie chce odpalić, jeśli niema podejrzany jest czujnik halla - można sprawdzić diodą 12V opisy na każdym forum, jeśli jest iskra ale słaba - żółta - to najlepiej na próbę podmienić cewkę - ktoś może ci pożyczy wymiana to 5 minut, cewki niema jak sprawdzić w warunkach domowych chyba że już całkowicie się przepali
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 28 gości


