Co sprawdze VAGiem

przez **muszla607** » 20 gru 2010, o 15:29

Witam jestem troszke zielony w tym wszyskim. Kupiłem golfa 3 1.9 TD 92rok w wyposarzeniu mam elektryczne lusterka wspomaganie central zamek i chyba wszystko. Gniazdo diagnostyczne mam na OBD 1 chyba. Mam pierwszy raz styczność z turbo dieslem (przedtem same benzyniaki) i cos mi sie wydaje ze turbina słabo sie kreci albo daje za późno moc gdzies w granicach 2600 obrotow. Moje pytanie brzmi jesli kupie kabel na allegro z programem itp to w takim starym silniku co ja moge sprawdzic w nim (bo wydaje mi sie ze nie duzo, za malo elektroniki) moge sprawdzic kąt wtrysku? moze sprawdzic przy ilu obrotach turbina wstaje? moge sprawdzic czy Zaworek N75 działa? moge to sprawdzic poprzed podpiecie do kompa czy raczej nie realne?? co jeszcze mogłbym sprawdzic?? pomożcie :-)

przez **K@mil** » 20 gru 2010, o 15:39

Na dieslach sie nie znam ale wydaje mi sie ze w 1.9 TD kat wtrysku ustawia sie na lampe a nie jak w TDI (90 i 110km) wlasnie vagiem...

Przez obd1 raczej tego nie sprawdzisz ale niech wypowie sie ktos kto sprawdzal to w TD

przez **muszla607** » 20 gru 2010, o 15:49

najbardziej mi chodzi o to co idzie tym kabelkiem zrobic i sprawdzic bo jak mało to nie warto kupowac

przez **Bradley** » 20 gru 2010, o 17:43

K@mil napisał(a):Na dieslach sie nie znam ale wydaje mi sie ze w 1.9 TD kat wtrysku ustawia sie na lampe a nie jak w TDI (90 i 110km) wlasnie vagiem...

Nie wiem tylko gdzie uswiadczysz tam iskre

Na zegar sie sprawdza, a vagiem sie odczytuje a nie ustawia.
muszla607, juz bylo tyle tematow ale powtorze:

ABS, immo, poduszki i nic wiecej.

przez **muszla607** » 20 gru 2010, o 17:45

czyli kabla nie warto kupywac

przez **Marian0753** » 20 gru 2010, o 18:50

Podłącze się do tematu, czy ktoś kupował vaga z podobnych aukcji:
http://allegro.pl/fv-24h-diagnoza-aut-k ... 05789.html
Czy to w ogóle działa i warto się tym zainteresować. Chodzi mi głównie o jakieś błędy, poduszki itp. Co prawda też mam aaz ale przewiduje kopno innego vw więc kabel by się przydał, ale czy warto?

przez **Nawladany** » 20 gru 2010, o 19:16

Marian ja CI powiem iż takowy kabel posiadam..ale troszkę taniej go nawet kupiłem ;D A co do jego przydatności to powiem iż wg mnie zawszę się coś takiego przydaje

chociażby samo sczytanie i kasowanie błedów to już jest zaoszczędzone 50zł

a co do tych innych wymyślnych rzeczy co wypisują jakie można tym kabelkiem uczynić to nie wiem bo sam nie próbowałem ;D

przez **Marian0753** » 20 gru 2010, o 19:37

Czyli spełnia swoją funkcję. No właśnie o to mi chodzi głównie o diagnostykę, na razie nie zamierzam rozstawać się z vw a właśnie podpięcie do kompa to 50 zł a kabel 60. Więc chyba się skusze na niego.

przez **gello1** » 20 gru 2010, o 19:42

a czym się różni ten kabel
http://moto.allegro.pl/interfejs-vag-kkl-obd2-audi-skoda-seat-vw-pl-cd-fv-i1357233094.html
a trn co zaproponował Marian0753,
róznią się ceną czy czymś więcej???

przez **Nawladany** » 21 gru 2010, o 17:57

Wydaje mnie się iż tylko ceną...ja właśnie zakupiłem takiego tańszego i jestem z niego zadowolony

przez **Zico63** » 21 gru 2010, o 22:16

Bradley napisał(a):muszla607, juz bylo tyle tematow ale powtorze:

ABS, immo, poduszki i nic wiecej.

Kolega już napisał.
Czy Kolega ma któreś z wymienionych urządzeń w swym samochodzie? Bo żadne dane z tego silnika nie będą zczytane, ten silnik nie "rozmawia" z programem diagnostycznym; żadnym programem i żadnym "kablem". Z diesli można diagnozować tylko SDI oraz TDI.

przez **muszla607** » 24 gru 2010, o 17:10

Nie mam nic z tych rzeczy. Trudno

Trzeba zyc dalej i zbierac na mk4 :-P