Moderator: Moderator
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Centralny zamek
Majstry mam taki problem, posiadam centralny zamek (raczej seryjny) i przestał działać z pilota, nie jest to wina pilota, ponieważ sprawdzałem dwoma a z kluczyka zamyka się normalnie. Co to może byc? na dodatek kilka dni zanim przestał działać z pilota, zacinał się, tzn raz się zamknął z pilota raz nie, jednego dnia przez kilka godzin nie działał i zaczął z powrotem.
- Konrad_mk3
- Berbeć
- Posty: 5
- Dołączył(a): 13 sie 2014, o 13:48
- Lokalizacja: Częstochowa
A czemu twierdzisz,że pilot dobry? czasem jest tak że bateria coś tam działa mruga kontrolka pilota ale jest za słaby sygnał ,podmień baterie i zobacz 

moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
-

Misiek1994 - Badacz tematu
- Posty: 354
- Dołączył(a): 28 lis 2012, o 21:54
- Lokalizacja: Przemyśl/Torki
- Rocznik: 1992
- Silnik: 1.4 ABD
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Nie no dwa na raz się nie zepsuły, chyba że w obu o bateriach zapomniałeś. Tylko dla jasności: sam zamek centralny jest pewnie oryginalny ale pilot i sterownik z nim współpracujący to są części dokładane , więc mógł paść też ten sterownik, albo okablowanie niefachowo wykonane. Mogła zajść też sytuacja że plioty się rozprogramowały wskyutej jakichś manipulacji, to byłoby rzadkie ale konkrety można się dowiedzieć z netu znając markę sterownika
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
Z pilotem ok bo pierwsze co pomyślałem to wyczerpane baterie i wymieniłem. Czy mozliwe że padł sterownik skoro najpierw się zacinal zanim przestal dzialac? Bo o przewodach myslalem że coś nielaczylo i w koncu przestało. Od czego proponujecie zacząć? Sprawdzić przewody?
- Konrad_mk3
- Berbeć
- Posty: 5
- Dołączył(a): 13 sie 2014, o 13:48
- Lokalizacja: Częstochowa
Musisz najpierw znalsc sterownik centralki zwykle daja nad bezpiecznikami a potem posprawdzaj kolejno kabelki do niego ,jak wszystko cale to możliwe że padła
moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

