Witam
Mam mały problem po całkowitym czyszczeniu zamków przednich drzwi. Były rozebrane maksymalnie jak się dało.
Teraz kiedy otworzę drzwi, wsiądę i zamknę to wszystkie drzwi się ryglują, ale nie zawsze tak się dzieje, czasami jest ok wszystko.
Jak już się zaryglują to każdy rygielek trzeba podnosić oddzielnie, nie działa to w ten sposób, że wystarczy podnieść ten od kierowcy. O co chodzi?
Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
-

revor - Badacz tematu
- Posty: 157
- Dołączył(a): 2 wrz 2011, o 01:10
- Lokalizacja: Leszno
Kolego! Mam podobny problem ostatnio
Wydaje mi sie że to kwestia podregulowania tego cięgna przy siłowniku. Trzaśnięcie drzwiami powoduje wibracje które mogą lekko ruszyć siłownik który odrazu zareaguje.
Taka jest moja teoria, niedługo bede tam zaglądał i to naprawie. Myśle że nie ma tam cudów i da sie to zrobić bez problemu.
Wydaje mi sie że to kwestia podregulowania tego cięgna przy siłowniku. Trzaśnięcie drzwiami powoduje wibracje które mogą lekko ruszyć siłownik który odrazu zareaguje.
Taka jest moja teoria, niedługo bede tam zaglądał i to naprawie. Myśle że nie ma tam cudów i da sie to zrobić bez problemu.
Mój golfik
-

slawek5t - Members
- Posty: 1993
- Dołączył(a): 15 cze 2011, o 00:05
- Lokalizacja: Pomorskie
Ja już chyba wiem na czym polega mój problem - siłownik zamykania klapy najpierw mi się obluzował i nie do końca otwierał, a teraz całkowicie wyskoczył, muszę się tym zająć 

-

revor - Badacz tematu
- Posty: 157
- Dołączył(a): 2 wrz 2011, o 01:10
- Lokalizacja: Leszno
To że zamyka to są mikro włączniki w zamkach zaryglowania drzwi (czyli położenia kluczyka w zamku)i one jak nie mają odpowiedniej pozycji to centralny się zamyka. 2 to nieszczelność w układzie. To tak jak by z tym siłownikiem w klapie nie poszło 

-

pietrasiak2 - Members
- Posty: 2043
- Dołączył(a): 29 gru 2011, o 09:52
- Lokalizacja: stryków
Nieszczelności raczej nie ma. To co, działało dobrze po złożeniu, a nagle zaczął wymyślać, sam z siebie?
Wiem o czym mówisz pisząc o tych mikrostykach w zamku, ale tego plastiku od tych mikrostyków nawet nie szło źle włożyć, tak mi się przynajmniej wydawało, że idzie zamknąć obudowę tylko w jednej pozycji tego ustrojstwa.
Nie miałem racji?
Wiem o czym mówisz pisząc o tych mikrostykach w zamku, ale tego plastiku od tych mikrostyków nawet nie szło źle włożyć, tak mi się przynajmniej wydawało, że idzie zamknąć obudowę tylko w jednej pozycji tego ustrojstwa.
Nie miałem racji?

-

revor - Badacz tematu
- Posty: 157
- Dołączył(a): 2 wrz 2011, o 01:10
- Lokalizacja: Leszno
w zamku jak widziałeś są dwie wtyczki. Jedna idzie do mikrostyku uruchamianego przez kluczyk trzy kable ma czerwono biiały i szary i zielony (może z paskami czerwonymi nie pamietam). Drugi to włącznik blokady, odpowiada za uruchamianie zamka z przycisku. Nie wiem gdzie konkretnie jest pomyłka musisz to oblukać. Może być uszkodzenie w mikrostyków, ale mozliwe tez przypadkowo teraz pokazujące się zwarcie w kablach w przelotce do drzwi
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
Dzisiaj naprawiłem siłownik od klapy i jestem przekonany, że dzięki temu problem został rozwiązany, zobaczymy. W każdym razie od czasu naprawy otwierałem już parę razy auto i jest OK.
-

revor - Badacz tematu
- Posty: 157
- Dołączył(a): 2 wrz 2011, o 01:10
- Lokalizacja: Leszno
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 11 gości
