http://obrazki.elektroda.net/93_1215858221.jpg
Przerywacz to ten pod nr.R6?
Powinien być tam przekaźnik/przerywacz oznaczony nr. 21 z 3pinami?
Moderator: Moderator
Posty: 20
• Strona 2 z 2 • 1, 2
moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Jak w którym te kolka z X to sa zarowki dwie lewe i dwie prawe po miedzy nimi jest jeden przewod co rozdziela sygnal na lewo i prawo
moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Sprawa wygląda następująco:
-Na styku 49jest napięcie
-na styku 49a oraz 31 jest masa
-po podaniu napięcia na styk 49a, w zależności,który kierunkowskaz włącze to ten świeci się non-stop.
Wiem, co znaczą poszczególne elementy na schemacie. Ten wyłącznik to gdzie się znajduje? Po Twoim schemacie widzę,ze na styku 31 powinna być masa, a po podaniu zasilania na styk 49a zapalą się kierunki czyli chyba ok? Przerywacz zepsuty w takim razie czy jak?
Chodziło mi po prostu w którym miejscu załącza się kierunkowskazy,bo nie narysowałeś żadnego przełącznika.
-Na styku 49jest napięcie
-na styku 49a oraz 31 jest masa
-po podaniu napięcia na styk 49a, w zależności,który kierunkowskaz włącze to ten świeci się non-stop.
Wiem, co znaczą poszczególne elementy na schemacie. Ten wyłącznik to gdzie się znajduje? Po Twoim schemacie widzę,ze na styku 31 powinna być masa, a po podaniu zasilania na styk 49a zapalą się kierunki czyli chyba ok? Przerywacz zepsuty w takim razie czy jak?
Chodziło mi po prostu w którym miejscu załącza się kierunkowskazy,bo nie narysowałeś żadnego przełącznika.
-

Dawid95 - Czytacz
- Posty: 78
- Dołączył(a): 16 maja 2014, o 09:47
- Lokalizacja: Wroclaw
Dawid95 napisał(a):po podaniu napięcia na styk 49a, w zależności,który kierunkowskaz włącze to ten świeci się non-stop.
Tak jak podpinasz to omijasz przekaźnik,daj napięcie na 49 w tedy idzie przez przekaźnik. Jak działa w tedy kierunek normalnie to brak zasilania jest z bezpiecznika nr 17 do przekaźnika nóżki 49 , jak tu jest ok to przekaźnik do wymiany 21
z koro na krótko jest [ Dodano: 2014-06-07, 21:19 ]
Dawid95 napisał(a):-Na styku 49jest napięcie
-na styku 49a oraz 31 jest masa
yyyyy nie doczytałem-przekaźnik do wymiany

moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Ale przecież żeby działały światła awaryjne to prąd musi przejść przez przekaźnik i dopiero wtedy rozgałęzia się na awaryjne i kierunki także na kierunki też powinien pójść.. No nic, podmienię przekaźnik i zobaczymy.
-

Dawid95 - Czytacz
- Posty: 78
- Dołączył(a): 16 maja 2014, o 09:47
- Lokalizacja: Wroclaw
Dawid95 napisał(a):podmienię przekaźnik i zobaczymy.
zrób to i daj znać bo wiele opcji nie ma już z koro na krótko kierunki świecą ,to pozostaje tylko przerywacz lub manetka
ale daj znaćmoj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-

MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości


