Witam.
Ostatnim czasem golf mi gasł prawie za każdym razem po wciśnięciu sprzęgła, wywalało błąd Błąd nastawnika przepustnicy.
Zakupiłem cały monowtrysk na allegro i dziś go przełożyłem. Teraz samochód zgasł tylko ze dwa razy ale cały czas trzyma max 500 obrotów.
Błąd który pokazuje : 516 styki biegu jałowego f-60 przerwa lub zwarcie do plus

Panowie co mam robić , mam chęć już tego golfa na żyletki oddać.... silniczek krokowy zmieniać? czy co?
czy może kable rozwalać i szukać uszkodzenia?

Przepatrz kable do silniczka krokowego ale wcześniej pasowało by adaptację zrobić ,najpierw odłącz baterię na ok 15 min ,a po podłączeniu odpal i nie dotykaj gazu aż włączy się wentylator ,jak nie pomoże szukaj przerwy w instalacji silniczka krokowego

Też miałem z tym stykiem przeboje

Wymontuj przepustnicę i na stół. Sprawdź 2 rzeczy, ja wczoraj w ten sposób pozbyłem się błedu F60:

1) Omomierzem zmierz opór pomiędzy pinem 3 i 7 przepustnicy. Powinno być zwarcie. Jesli nie - wyczyść piny w gnieździe przepustnicy drobnym iglakiem. Jeśli to nie pomoże odkręć plastikową pokrywę i poreguluj otwarcie przepustnicy (tam gdzie zaczepiona jest linka) - będziesz widzieć styk f60. Wyczyść. Musi być teraz dobrze. Na końcu kontrola: W stanie spoczynku pin 3 i 7 zwarcie, zaś po "dodaniu gazu" - rozwarcie.

2) Sprawdź opór pomiędzy stykami 1 i 2 - nastawnik biegu jałowego. Powinno być 1-300 ohm. Jeśli nie ma, w sieci znajdziesz co zrobić.