Witam mam problem z alternatorem gdyz dzisaj odpalilem samochod ,kontrolka od oleju i akumulatora zaczela sie swiecic po dodanie gazu zgasła teraz po odpalaniu caly czas pala sie kontrolki i wszystko przygasa jak by niebylo ladowania dopiero po przejechaniu jakis 200 metrów gasną kontrolki i wszystko normalnie działa wyglada na to ze alternator urchamia sie z opoznieniem co mam zrobic?

Jeśli jak piszesz inne kontrolki np oleju także świecą to wygląda na brak masy lub jakieś zwarcie . dobrze jak byś sprawdził wiązkę pod maską czy gdzieś się nie przetarła także przy akumulatorze i czy silnik ma dokręconą masę , ewentualnie odkręcić ją i przeczyścić styki . Moje podejrzenie jest takie bo kontrolka oleju nie ma nic wspólnego z ładowaniem ( chyba że jakiś zbieg okoliczności i dla tego świecą razem )

Pozdrawiam

Sprawdź wtyczki i styki przy alternatorze , oraz to jak wyżej koledzy pisali , chyba że coś dzieje się z wzbudzeniem

Posprawdzałem wszystkie kable po czysciłem i dalej to samo tyle ze teraz wogule alternator nie ładuje wczesniej to po jakims czasie wyłączały sie kontrolki i ładował sie normalnie a napoczatku to po dodaniu lekko gazu odrazu gasły jutro wezmę rozbiore alternator i szczotki sprawdzę .I gdy jeszcze na luzie dodam duzo gazu to wskazowka od predkosciomierza sie podnosi.

Tak jest sprawdź zespół prostowniczy w altku i stan szczotek i ślizgacza szczotek.Sam obrotomierz z tego co wiem sygnał z hala dostaje .Sprawdź też bezpieczniki. Rozumiem że sprawdzałeś i czyściłeś to przy odłączonym aku

konsik5335, weź voltomierz sprawdź ile alternator ładuje po przegazówce, jeśli ok czyli powyżej 14V, a bez przegazówki nie ładuje (czyli napięcie jak z aku będzie) to brak wzbudzenia, jest kabel wzbudzający idący od licznika do alternatora podpięty osobną wtyczka do alternatora - i to sprawdź szczegóły poda wyszukiwarka. Jesli nie ładuje po przegazówce to alternator do naprawy lub zmiany na używany (ok 150 zeta)

No dzieki alterantor był do wymiany za 70 zł na szrocie znalazłem