Adaptacja licznika golf IV

przez **dawi19** » 3 sty 2013, o 01:02

Witam

Zamontowalem u siebie w mk3 licznk z golfa 4 i teraz mam pytanie;

1. Jak zaadoptowac licznik z autem aby wszystko pokazywalo prawidlowo??

wiem ze trzeba zmienic kodowanie i tu kolejne pytanie

2. czy cyfry i oznaczenia roznia sie? tzn musze wpisywac od mk4 czy od mk3??

3. czy ktos moglby mi pomoc w adaptacji i kodowaniu licznika??

Z Gory Wielkie Dzieki

przez **strzeliniasty** » 3 sty 2013, o 01:07

dawi19,

http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=l ... 2k&cad=rja

http://www.vwgolf.pl/2008/10/14/zegary- ... -golfie-3/

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&p=4410371

przez **dawi19** » 3 sty 2013, o 02:42

i dalej niewiem co zrobic dobrze

przez **Paweu** » 3 sty 2013, o 03:06

strzeliniasty napisał(a):i dalej niewiem co zrobic dobrze

przecież masz podane w linkach co i jak należy z tymi zegarami począć.

Przede wszystkim twoje zegary muszą być bez szyny CAN bo inaczej nic nie zrobisz.

Kod: Zaznacz cały: A zatem musimy zaopatrzyć się w zegary bez szyny CAN. Zegary z serii 919 nie posiadają szyny CAN, np. 1J0 919 810 X, 1J0 919 880 DX, 1J0 919 811 AX. Pierwszy symbol z numeru oznacza ze jest to licznik z Golfa, 919 ze nie ma szyny CAN, ostatnia pozycja opisuje wyposazenie zegarow (MFA, nawigacja …) Czytaj wiecej: http://www.vwgolf.pl/2008/10/14/zegary-z-golfa-4-w-golfie-3/

Tak czy siak czeka cię najpierw lektura linków podanych przez strzeliniastego

strzeliniasty napisał(a):http://www.vwgolf.pl/2008...a-4-w-golfie-3/

http://forum.vwgolf.pl/vi...?f=14&p=4410371

przez **dawi19** » 3 sty 2013, o 03:44

ale ja mam te zegary zamontowane i wszystko dziala wysmienicie tylko poziom paliwa nie

przez **Paweu** » 3 sty 2013, o 04:21

dawi19 napisał(a):ale ja mam te zegary zamontowane i wszystko dziala wysmienicie tylko poziom paliwa nie

aha

Więc albo rzeźba z pływakiem od mk3 lub kupno pływaka od mk4. przy czym ta druga opcja pewniejsza. Wszystko w linkach jest napisane. :ok:

przez **dawi19** » 3 sty 2013, o 04:45

a nic innego sie nieda??

a co moge zrobic z licznikiem poprzez vag com'a ?

tzn co moge sobie uruchomic w liczniku i co zmienic??

przez **BartheZz_3** » 3 sty 2013, o 12:49

Strzeliniasty, link do pobrania: swietna sprawa, przejsciowke zrobic to jakims nonsens poprostu :lol:

wyglada na latwizne

tylko dobre wtyczki dorwac :luka:

przez **strzeliniasty** » 4 sty 2013, o 00:23

a ja bym u siebie zamontowal zegar z mkIV

podoba mnie sie to podswietlenie

[ Dodano: 2013-01-03, 23:27 ]
dawi19, kolego cytat z jednego linku ktory ci wkleilem

"Najistotniejszym elementem oczywiście są same zegary, dodatkowo potrzebne będą czujniki do MFA z Golfa IV (komputer pokładowy) o ile chcemy zainstalować taką wersję zegarów jak również pływak z Golfa IV aby działał poprawnie wskaźnik poziomu paliwa.

Możemy obejść się bez pływaka z IV i przerobić z III ale jest to półśrodek i jak pokazuje moje doświadczenie lepszy efekt uzyskamy z oryginalnym pływakiem z IV."

czytanie nie boli

przez **dawi19** » 8 sty 2013, o 14:58

Hej chcialbym sie spytac czy jak zakupie czujnik poziomu paliwa z golfa IV bez plywaka i przeloze do mojej pompy to bd pokazywac prawidlowo?

przez **Older_Grand** » 9 lut 2013, o 19:54

witam, mógłby ktoś opisać od początku do końca montaż zegarów od mk4 do mk 3? niestety w linku wyżej nie wczytuje mi zdj i nie wiem co jak robić itd.