Tego się nikt nie spodziewał. Coś się stało i wywaliło mi olej. Idę do auta, a na drodze krople oleju, a w miejscu w którym się zatrzymałem na chwile (żeby otworzyć garaż) większa plama oleju. W garażu dość spora plama.
Niestety ciśnienie musiało być dość spore, bo dość mocno ubrudziło mi komore silnika. Dokładnie nie wiem skąd mogło to wylecieć, ale wydaje mi się, że koło filtra paliwa i gdzieś na dole.
Kolejna sprawa, że w komorze silnika mam masło zamiast oleju, zamarzł. Ale to chyba przez to, że już się pomalutku kończył, bo jakiś czas temu pojawiła się maź pod korkiem wlewy oleju.
Jak można pozbyć się zamarzniętego oleju z silnika? Czekać, aż będzie cieplej? Czy da się cymś to rozpuścić?
Jak można sprawdzić gdzie wywaliło olej i DLACZEGO? Ciekawi mnie skąd się wzięło takie ciśnienie, że wywaliło.
Silnik: 1.8 ABS + GAZ Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 06 Sie 2011 Posty: 714 Skąd: ma wiedzieć ?
Wysłany: 2012-02-05, 22:10
grzejniczek do garazu i ogrzewanie i powinno puscic i wtedy serwis bo bez zmiany uszczelki lub naprawy tego miejsca gdzie uciekl olej sie nie obedzie.
a silnik nie musi sie konczyc te silniki tak maja ze w takie zimne dni pojawia sie ta maz czesto (poprostu miales jej za duzo i po odpaleniu silnika iles tam wytrzymalo ale nie mial jak sie odpowietrzyc [odma zapchana] i zrobilo cisnienie takie ze wywalilo w "najslabszym" miejscu )
Ja miałem podobną przygodę ostatnio, z tym że w trasie. Jadę, nagle zaczyna migać kontrolka oleju i do tego na mnie piszczy bezczelnie. No to kieruneczek, zjazd na zatoczkę autobusową bo to jedyne w miarę szersze miejsce, maska w górę i wychodzę. Obserwacja od góry, wszystko pięknie ładnie, nagle zonk. Dół silnika upieprzony, pod robi się już mała kałuża. No słodko.... Telefon do znajomego, laweta akurat poszła gdzieś, więc dzwonię do brejdaka żeby mnie ściągnął. Niestety Tojtoją nie udalo mu się podjechać, więc podjechał... Fiatem Uno MkII. I zholował mnie tym 45 konnym, 850kg wozidłem 25 kilometrów do serwisu...
Powiedzieli że rano wyczyszczą i zadzwonią powiedzieć co to jest, wtedy ustalimy czy mają robić czy nie. Okazało się że uszczelka od chłodnicy oleju się wysrała ze starości
Ale następnego dnia po odbiorze od razu odma do wyczyszczenia, tak profilaktycznie
Myślę, że z odmą nie będzie problemu, ale ze znalezieniem miejsca z którego wywala olej i naprawienie tego to ta
Szkoda, że wcześniej o tym nie wiedziałem, wtedy by się wyczyściło odmę i nie byłoby problemu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
REGULAMIN FORUM 
