Wysłany: 2012-01-25, 14:34 nierówna praca ,skoki obrotów.pomocy!
Panowie mam taki problem naprawiałem ostatnio podświetlenie w przełączniku świateł przy podłączeniu go do wtyczki spowrotem zrobiło sie jakies zwarcie i zresetowało komputer.po odpaleniu od razu wszedł na wysokie obroty pozniej sie ustabilizowały na chwile i zaczely skakać jak głupie z 1100 na 1500 i z powrotem.ok postanowiłem odłączyc akumulator na jakis czas pozniej podłaczylem z powrotem odpalilem pogazowalem go na postoju z 10 min i nic nie pomogło.w czasie jazdy przy dodaniu teraz gazu jest takie szarpniecie i przy odjęciu.przy redukcji biegów po nacisnieciu sprzegła obroty sie podnoszą do ok 2000 przy wrzuceniu na jedynke obroty skaczą.przy jezdzie sam sobie dodaje gazu.co zrobic pewnie cos z kompem przepustnica pewnie sie dobrze nie zaadoptowała.pomocy!
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 6 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 304 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-01-25, 17:27
u mnie tez zwarcie sie zrobiło i adaptacja nawet nie pomaga. z rana wchodzi na 2 tys i tak juz jezdze poł roku. kolego mam identyczny problem. jak by brat blizniak. he .
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 6 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 304 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-01-26, 07:28
nolan22 napisał/a:
elektryk!!!
byłem u 3 elektryków i kazali przepustnice wymienic .kupiłem uzywkie sprawna VDO i dalej to samo adaptacje robiłem to poł dnia dobrze chodził a poznij jak by nastawy gubił.jak by cos kompa resetowało.
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 6 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 304 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-01-26, 13:27
nie wydaje mi .
[ Dodano: 2012-01-26, 14:44 ]
koledzy miał ktos jeszcze takie cos i poradził sobie z tym??????
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
no ja przy wlaczeniu zaplonu uslyszalem dzisiaj jakis dziwny stuk w przepustnicy w okolicach silniczka krokowego wczesniej tego nie bylo jak dobrze chodzil.
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 6 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 304 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-01-26, 18:48
aznow u mnie nie bo jest nowa
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 6 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 304 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-01-27, 17:44
a wymieniałes czujnik temperatury powietrza zasysanego?
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 6 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 304 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-01-28, 07:56
jak stoisz przodem do auta to jest po lewej stronie pod przepustnica
[ Dodano: 2012-01-28, 08:00 ]
napiz w google napewno znajdziesz
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 6 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 304 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-01-31, 07:44
i co kolego wiesz co mu dolega????
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
