logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
jak zimny nie rowno chodzi...
Autor Wiadomość
Buull 


Silnik: 2,0 Golf4
Wiek: 28
Dołączył: 18 Kwi 2008
Posty: 489
Skąd: Płock
  Wysłany: 2008-04-22, 06:50   jak zimny nie rowno chodzi...

mam golfika 1.8 w gazie i mam taki problem jak odpale rano furke to on tak nie rowno chodzi jak by maluch na jednej swiecy chodzil ale jak troszke pochodzi lub rusze juz nim w trase to juz dobrze chodzi. czy to moze swiece i kable oraz kopulka??
i i jeszcze mam jeden problem jak go odpale rano tez to slysze takie stukanie w silniku i mechnik mowil ze zawory trzeba wymieniac. i teraz swiece kable kopulka i do tego jeszcze zawory :( pewnie koszt bedzie okropny... czy ktos jest w stanie mi pomoc bo moze komus tez tak chodzil rano... i jak by ktos mogl mi powiedziec jaki koszt kabli i swiec oraz te zawory ile kosztuja... pozdrawiam...
 
 
 
pogo84 


Silnik: 1600
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 02 Paź 2007
Posty: 214
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-04-22, 18:19   

sprawdz swiece faktycznie moze byc w tym problem


a co do stuków to normlane jezeli ci na zimnym silniku przy odpalaniu stuka przez pewien czas a jezeli ciagle ci stuka to popychacze do wymiany
 
 
przemo 


Silnik: 1.8ABS 90KM +lpg
Pomógł: 5 razy
Wiek: 23
Dołączył: 28 Lut 2008
Posty: 179
Skąd: DBA
Wysłany: 2008-04-22, 20:16   

a przez długi czas Ci stuka?
 
 
 
prezesik25 
Kto pyta nie błądzi



Silnik: 1.4 ABD
Pomógł: 136 razy
Wiek: 31
Dołączył: 25 Lut 2008
Posty: 3163
Skąd: ELE Łęczyca
Wysłany: 2008-04-23, 01:20   

oprócz świec radzę też zmienić przewody WN. Z rana jak wiadomo jest rosa, przewody WN też rosieją, a wtedy dostają przebicia, iskra nie idzie w przewodach do świec, tylko ucieka poza przewód na różne części obudowy silnika.

A co do drugiego problemu to jeżeli stuka cały czas, to popychacze hydrauliczne mogą być do wymiany (są zużyte i nie kasują luzu między zaworem a krzywką wałka rozrządu). Koszt sztuki to 15-23 zł, wszystkie są takie same w VW.

Powodzenia.
_________________
!! REGULAMIN FORUM !!


Potrzebny nr części z ETKA? - PW ( podać rocznik i model silnika ) - w wolnej chwili pomogę
 
 
 
Buull 


Silnik: 2,0 Golf4
Wiek: 28
Dołączył: 18 Kwi 2008
Posty: 489
Skąd: Płock
Wysłany: 2008-04-23, 06:39   

no nie rowno chodzi tak przez chwile jak jest zimny a jak tylko pochodzi lub nim wyjade w trase to juz jest ok. to pewnie swiece i kable sa do kitu tak jak pisaliscie. a jestescie w stanie mi doradzic jakie swiece i kable zakupic zeby juz dobrze??
a te stukanie to jak go odpale rano to sluchac troszke dlugo az tez troche pochodzi i zlapie temerature to juz jest ok. popychacze same trzeba wymienic?? zawory nie?? jesli mozesz napisz mi jaki jest mniej wiecej koszt naprawy popychaczy. i jeszcze mam pytanko czy jesli tak bede jezdzil to cos moze sie stac gorszego lub co gorsze moze w trasie cos sie stac?? pozdrawiam...
 
 
 
prezesik25 
Kto pyta nie błądzi



Silnik: 1.4 ABD
Pomógł: 136 razy
Wiek: 31
Dołączył: 25 Lut 2008
Posty: 3163
Skąd: ELE Łęczyca
Wysłany: 2008-04-23, 13:02   

zmień świece (polecam NGK 3-elektrodowe) oraz przewody WN (polecam BERU), popychacze zostaw w spokoju, jeżeli cichną jak auto złapie trochę temp. to jest wszystko ok.
_________________
!! REGULAMIN FORUM !!


Potrzebny nr części z ETKA? - PW ( podać rocznik i model silnika ) - w wolnej chwili pomogę
 
 
 
Buull 


Silnik: 2,0 Golf4
Wiek: 28
Dołączył: 18 Kwi 2008
Posty: 489
Skąd: Płock
Wysłany: 2008-04-23, 13:34   

prezesso napisał/a:
zmień świece (polecam NGK 3-elektrodowe) oraz przewody WN (polecam BERU), popychacze zostaw w spokoju, jeżeli cichną jak auto złapie trochę temp. to jest wszystko ok.

ale kolego te popychacze slychac nawet glosno jak jest zimny. ja wiem ze zawory to slychac na krotki czas jak sie odpali golfa ale u mnie troszke dluzej to slychac...
a jesli chodzi o swiece i przewody to jak bys mogl mi przyblizyc orientacyjna cene tego bede wdzieczny. pozdrawiam...
 
 
 
przemo 


Silnik: 1.8ABS 90KM +lpg
Pomógł: 5 razy
Wiek: 23
Dołączył: 28 Lut 2008
Posty: 179
Skąd: DBA
Wysłany: 2008-04-23, 20:22   

swiece NGK do 15 złocisza a przewody takie jak BERU no to tak do 130 zeta BOSHA do 160zł
 
 
 
dziabi3 


Silnik: 1.4 ABD + NOS
Pomógł: 16 razy
Wiek: 42
Dołączył: 10 Wrz 2007
Posty: 535
Skąd: ewewefwef
Wysłany: 2008-04-24, 20:36   

ja bym stawiał na kable


najpierw tylko kabelki wymien i sprawdz

ja mam tak samo jak rano odpale a jest zimny i wilgotny dzeien

ale jak jest mruz to jest ok


ja mam swiece 3 elektrodowe ngk i jest baja dzis 1 raz wykreciłem i jak nowiutkie suche i siwe czyli 0 oleju bierze
_________________
Średnie spalanie 7,5>8l lpg /5,8l pb
 
 
 
lysy172 


Silnik: 1.8
Dołączył: 26 Kwi 2008
Posty: 4
Skąd: leszno
Wysłany: 2008-05-05, 19:59   

SPRAWDZ JESZCZE TAKI PRZEWOD WYCHODZI Z SERWA OD HAMULCOW ZOBACZ CZY TAM NIE CIAGNIE FALSZYWEGO POWIETRZA
 
 
czepi 
Grupa Śląska



Silnik: 2,0 ABF + 1,4 ABD (Ibiza 6K)
Pomógł: 26 razy
Wiek: 32
Dołączył: 19 Lis 2007
Posty: 833
Skąd: Cieszyn
Wysłany: 2008-05-05, 20:02   

dokładnie tak jak napisał lysy172 mój właśnie gdzieś tam zasysał lewe powietrze i falowały obroty
_________________
Mój GTI 2.0 16V ABF
http://www.golf3.pl/topic...-16v-vt6311.htm
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  






Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska