Wysłany: 2012-01-31, 19:08 Chodzi jak na 3 garach po odpaleniu
Jak odpalę golfa chodzi jak na 3 garach tydz temu jak było trochę mniej na minusie to na 4 świecy jak zdjąłem kabel to chodził dalej tak samo czyli tak jak by ta świeca za mało prądu dostawała po kilku założeniach unormowało się i tak jest cały czas na zimnym silniku jak chwilę przekazuje lub przejadę kawałek to już normalnie jeździ i tak jest zawsze rano a dzis to odpaliłem i chciałem ruszyć i zgasł potem nie chciał odpalić
wiec odpaliłem do z dodatkiem gazu i tak musiałem chwilę trzymać na gazie bo gasł i po chwili już normalnie
co może być???
świece wymienione
zastanawiam się nad
kopułka
kable
wtryski
_________________ Golf 3 Klub Polska : Golf III 1.6
Silnik: 1.8 ABS + GAZ Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 06 Sie 2011 Posty: 714 Skąd: ma wiedzieć ?
Wysłany: 2012-01-31, 19:32
u mnie tez byly wlasnie problemy ze chodzil jak na 3 garki ale zrobilem reset kompa i teraz narazie ladnie chodzi (silnik krokowy cos mi chyba szwankuje i go recznie + i - ustawilem chyba sie zaciera juz)
jak narazie jest super nawet przy tych -15 C
wczesniej wymienilem aparat zaplonowy bo czujnik halla mi rozwalilo.
takze nie jestem pewny czy tylko reset wystarczy na te 3 gary.
sprawdz w jakim stanie masz kable kopulke i palec nic sie nie stanie.
[ Dodano: 2012-01-31, 19:33 ]
no a swiece wymieniles i dalej na tym 4 jest tak samo ? sprawdz czy kabel sam w sobie jest ok
od razu wspomne ze to nie moze byc wina wtryskiwaczy bo takowych nie posiadasz. Jest tylko jeden wtrysk ktory podaje paliwo do kolektora na wszystkie 4 cylindry. takze przyczyny szukac w ukladzie zaplonowym
potem jak tak było to już na 4 świecy było dobrze więc chyba kable lub kopułka sam nie wiem po robocie do kumpla mechanika pojadę niech sprawdzi kopułkę lub ten czujnik 4ro pinowy czy jakoś tam się zwie
[ Dodano: 2012-01-31, 19:41 ]
a jak głowica była by walnięta to miało by coś wspólnego już sam nie wiem było dobrze dopóki na minus nie weszło:P
_________________ Golf 3 Klub Polska : Golf III 1.6
Silnik: 1.8 ABS + GAZ Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 06 Sie 2011 Posty: 714 Skąd: ma wiedzieć ?
Wysłany: 2012-01-31, 20:01
on ma cos z wyczuwaniem temperatury raczej albo wyczuwa dobrze ale urzadzenia sterujace (krokowy) nie poddaje sie tak . ja mialem tak z dwa dni temu ale po resecie juz pieknie ale bawilem sie krokowym bezposrednio z aku
Silnik: 1.4 ABD Pomógł: 136 razy Wiek: 31 Dołączył: 25 Lut 2008 Posty: 3163 Skąd: ELE Łęczyca
Wysłany: 2012-01-31, 20:15
Przemko475, przed uruchomieniem zimnego silnika zdejmij wtyczkę z 4-pinowego czujnika temperatury znajdującego się pod kopułką w plastikowym króćcu. Jak odpali od strzała i nie będzie gasł, będzie trzymał obroty ok. 1000-1100/min to masz ten czujnik do wymiany.
Napisz jak było.
_________________ REGULAMIN FORUM
Potrzebny nr części z ETKA? - PW ( podać rocznik i model silnika ) - w wolnej chwili pomogę
więc tak teraz po robocie pojechałem do kumpla na warsztat oczywiście na początku było to samo jak traktor w czasie jazdy unormował się , po wjechaniu na warsztat zdjęliśmy wtyczkę z 4 pinowego czujnika nic tak samo chodził
Dalej
1. zdjęliśmy z kabli (wysokiego napięcia ) te żelazne pokrowce co wchodzą na świece.
2. Zdjęliśmy kopułkę i bolce wewnątrz oskrobaliśmy nie była taka zła
Potem odpaliłem Golfa i jak zdejmowaliśmy znów wtyczkę 4 pinowego czujnika od razu silnik inaczej pracował i tak jak się zdejmowało i zakładało to wychodzi że działa 4 pinowy czujnik więc może kable
więc zobaczymy rano a względem tego spalania wyższego to jak czujnik 4 pinowy działa to mogła sonda pójść ??
[ Dodano: 2012-02-01, 07:01 ]
wiec tak jest 7.00 po wczorajszym odpalić odpalił normalnie po odpaleniu wskoczył na 1000 obrotów i lekko się traktorował ale na pewno w mniejszym stopniu niż wcześniej czujnik 4 pinowy jest dobry
_________________ Golf 3 Klub Polska : Golf III 1.6
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 11 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 610 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-02-01, 07:30
koledzy moze to dziwne ale ja mam podobne objawy.tylko jak go odpalał długo kreci wreście załapie i jest taki dzwiek jak by na 3 gary palił a po dodaniu gazu mu przechodzi.
Przemko475 napisał/a:
zdjęliśmy z kabli (wysokiego napięcia ) te żelazne pokrowce co wchodzą na świece
a da cos to jak tez sciągne????
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Silnik: 1.8 ABS + GAZ Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 06 Sie 2011 Posty: 714 Skąd: ma wiedzieć ?
Wysłany: 2012-02-01, 08:18
moj wujek elektryk mowi ze jak kable maja juz duzp przechodzone i maja te niepotrzebne oslony metalowe i izolacja ma juz przebicia to one poprostu "zabieraja" iskre wiec te blaszki to zbedny bajer tak jak niby magnetyzery na uklad paliwowy hehe
powiem tak bez tego lepiej odpala teraz tak jak dziś nie miałem problemu -21 i za pierwszym razem tylko to lekkie 3 garowe chodzenie ale jak już się lekko nagrzeje i trochę go prze gazuje to się unormowuje więc może to przez zimno
_________________ Golf 3 Klub Polska : Golf III 1.6
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 11 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 610 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-02-01, 13:22
spróbuje sciągnąć ale sie boje bo narazie nie mam kasy na wymiane. he. ale jak zapewniacie to raz kozie smierc he
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
jak dla mnie teraz lepiej chodzi bez tego żelastwa:P wcześniejszym samochodzie jaki miałem to kable nie miały tego żelaznego okucia wiec nie było problemu:P po za tym cinquecento 900 to jeden z samochodów który najmniej mi się psuł a w każdą zimę odpalał na dotyk tylko blacha była lipna....
_________________ Golf 3 Klub Polska : Golf III 1.6
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 11 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 610 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-02-03, 10:37
Przemko475, i co rozwiązałeś problem co mu jest lub było??
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
ale zrobilem reset kompa i teraz narazie ladnie chodzi (silnik krokowy cos mi chyba szwankuje i go recznie + i - ustawilem chyba sie zaciera juz)
REGULAMIN FORUM 
??
