Silnik: 1.8
Dołączył: 25 Maj 2008 Posty: 2 Skąd: Rawa
Wysłany: 2008-05-25, 08:58 PILNE PROBLEM Z 2 BIEGIEM
Drodzy Panowie,
mam taki problem z 2 biegiem a mianowicie gdy go wrzucam szybko bez zastanowienia nastepuje taki zgrzyt jakby bieg byłby wrzucony bez sprzęgła, natomiast jeśli robi to powoli z wyczuciem wszystko jest ok. Dodam jeszcze ze na innych biegach sytuacja ta nie występuje!!!
Silnik: 1.8 TDCI Pomógł: 47 razy Dołączył: 20 Sie 2007 Posty: 933 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2008-05-25, 10:06
waldi1111, jest to synchronizator jak napisał przedmówca z tego co się oriętuje jest to przypadłość i ta usterka występuje dość często w MK3 ja również borykam się z tym problemem w taki sam sposób jak Ty pozdrawiam
Silnik: 1.8
Dołączył: 25 Maj 2008 Posty: 2 Skąd: Rawa
Wysłany: 2008-05-25, 10:18
to czemu przy delikatnej zmianie biegu nic sie nie dzieje. Przed chila wyczytałem ze to oze byc taka plastikowa tulejka na tych ciegnach od zmiany biegow
Silnik: 1.8 TDCI Pomógł: 47 razy Dołączył: 20 Sie 2007 Posty: 933 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2008-05-25, 10:46
waldi1111, sam pomyśl jeżeli była by to ta tuleja to 2 bieg by za każdym razem wchodził ze zgrzytem a w skrzynie jest taki wałek z zębatkami i jeżeli on szybko wiruje a synchronizator jest nie wpełni sprawny to masz zgrzyt a jak z 1 wrzucasz na 2 z chwilowym odczekaniem aż silnik zejdzie z obrotów to zębatki zazebiają się bardziej łagodnie i niema tego zgrzytu
witam.
tak się składa że tą dolegliwość posiada również mój golf;/ przy szybkiej zmianie biegu z 1 na 2 jest zgrzyt;/ szkoda właśnie że akurat na tych biegach, bo to są dwa podstawowe biegi przy rozpędzaniu auta.....:)! Nie wiecie ile taka naprawa może kosztować?? czy już lepiej kupić drugą używaną skrzynie...!?
pozdro
Silnik: 1.9 D Pomógł: 1 raz Wiek: 32 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 33 Skąd: LUBUSKIE
Wysłany: 2008-05-29, 23:31
Noto znalazł sie mankament golfa III , mój 1.9 D , ma to samo z jedynki na dwójke przy redukcji jest zgrzyt , sądziłem że to sprzęgło bo czasem szarpie umnie auto , natomiast jesli powoli wrzucam ten bieg niema zgrzytu ! czy jest sposób na naprawe tego sychronizatora czy trzeba szkrzynię wymieniać ,? czy padnie szybko skrzynia przez to jak długo juz to macie , bo niedawno zakupiłem auto i niewiem czy naprawa mnie czeka czy pojezdzi jeszcze z tą usterką ?
Witam miałem podobny problem z biegami 1 i 2 ale regulacja skrzyni pomogła jest z tym trochę zabawy ponieważ są luzy na tulejkach ale u mnie podziałało.Należy ustawić wałek zmiany biegów na środku ,luzując śrubę zacisku mocującego wałek ze skrzynią pod maską samochodu,następnie zdjąć meszek z dźwigni i tam również mamy regulator(mimośród)wbijamy 1 i ustalamy luz miedzy zderzakiem dźwigni a mimośrodem na 1 do 2 milimetrów.I to powinno pomóc życzę powodzenia.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
jeżeli była by to ta tuleja to 2 bieg by za każdym razem wchodził ze zgrzytem a w skrzynie jest taki wałek z zębatkami i jeżeli on szybko wiruje a synchronizator jest nie wpełni sprawny to masz zgrzyt a jak z 1 wrzucasz na 2 z chwilowym odczekaniem aż silnik zejdzie z obrotów to zębatki zazebiają się bardziej łagodnie i niema tego zgrzytu 
