siłowniki maski - lifty

przez **Markus1981** » 2 paź 2009, o 19:51

Witam wszystkich.
Czy ktoś może mi pomóc w moim małym problemie.A mianowicie kupiłem siłowniki maski [lifty] i mam problem z zamontowaniem ich w górnej części maski,bo w dolnej części nie ma problemu.Potrzebowałbym zdjęć montażu lub jakiś bardzo szczegółowy opis.

Pozdrawiam

przez **swatu** » 2 paź 2009, o 20:03

http://www.net-cars.com.pl/zdjecia/liftyauto.jpg

a tu masz pokaze co i jak na przykładzie vw vento:
http://www.vwvento.org/porady/lifty/

przez **Bradley** » 2 paź 2009, o 21:31

Ja nic nie wiercilem. Silowniki zabralem prosto z Opla Kadetta HB. Pasuja plug and play w otwor technologiczny w nadkolu, a w masce trzeba wykrecic srube i wkrecic przegub kulowy.

http://img162.imagevenue.com/img.php?im ... 1186lo.JPG
http://img103.imagevenue.com/img.php?im ... _391lo.JPG

przez **SotoM** » 2 paź 2009, o 22:23

hmmm....od opla kadeta powiadasz...bede musiał sie przejechać do znajomka moze bedzie miał coś takiego. chetnie u siebie bym siłowniki załozył...Bradley, ale to od klapy bagaznika kadeciora tak..

przez **Markus1981** » 3 paź 2009, o 15:13

ok.Dzięki Ci "swatu" za pomoc i zdjęcie nawet na bazie Vento.
Pozdrawiam

przez **Bradley** » 9 paź 2009, o 15:12

SotoM, Kadett ma tylko silowniki tylnej klapy

Nie bierz tylko od kombi bo on ma za dlugie silowniki. Od sedana nie znajdziesz bo sedan ma prety. Takie same silowniki mozesz zabrac z Daewoo Nexii bo to to samo.

przez **K@mil** » 9 paź 2009, o 15:20

no dobra panowie mam silowniki tylnej klapy od kadaeta albo od nexi i teraz musze cos dorbiac zeby wkrecic je w maske w golfie ?

przez **strzeliniasty** » 9 paź 2009, o 15:52

K@mil, a masz razem ze srubami z lbami kulistymi?? jak masz ze srubami to tylko do montazu. tylko nie wiadomo jak bedzie z dlugoscia jak wysoko maska pojdzie

[ Dodano: 2009-10-09, 16:00 ]
jedyne co mnie ciekawi to poco wiercic dziure w blotniku od gory jak mozna wyjac ta gume i w dziure po gumie wlosyc nakretke i srube przykrecic

przez **Murel** » 9 paź 2009, o 16:06

ja kupilem silowniki od naszego goofera i rozwiercalem ale tak 5 cm od sroby w nadkolu bo sie nie miescily, tzn mi sie macha zamknac nie chciala wiec drobna modyfikacja i jest gites. A co do wysokosci podnoszenia to jest prawie na w pionie - brakuje jakies 3-5 stopni zeby byla wyprostowana

przez **K@mil** » 9 paź 2009, o 20:48

K@mil, a masz razem ze srubami z lbami kulistymi?? jak masz ze srubami to tylko do montazu. tylko nie wiadomo jak bedzie z dlugoscia jak wysoko maska pojdzie

no zalatwie z tymi kulistymi srubkami to pozniej juz ladnie bede mogl montowac tak ? nic nie bede potrzebowal ?

przez **Bradley** » 9 paź 2009, o 22:17

K@mil napisał(a):
K@mil, a masz razem ze srubami z lbami kulistymi?? jak masz ze srubami to tylko do montazu. tylko nie wiadomo jak bedzie z dlugoscia jak wysoko maska pojdzie

no zalatwie z tymi kulistymi srubkami to pozniej juz ladnie bede mogl montowac tak ? nic nie bede potrzebowal ?

Potrzebujesz 4 przeguby kulowe (2 sa przykrecone do karoserii Kadzia, a 2 sa przykrecone do klapy), 2 silowniki, klucz 12 i 13, 2 nakretki i przydalaby sie tez jakas szeroka podkladka.
Mozesz tak zrobic ze maska otwiera sie wyzej niz w oryginale. Czyli wyzej niz siega drut i na ile pozwalaja zawiasy maski

Zdjecia jak jest u mnie zamontowane podawalem juz w tym temacie, Maska elegancko sie zamyka o otwiera na maksa jak chcialem.
Moga byc oczywiscie inne silowniki ale wiem, ze na 100% pasuja z Kadetta i Nexii i nic nie trzeba wiercic bo wystarczy wyjac taki gumowy odbojnik w nadkolu i tam jest juz gotowa dziura zeby wlozyc przegub i go od spodu przykrecic nakretka.

przez **strzeliniasty** » 9 paź 2009, o 23:45

pasuja jeszcze idealnie z golfa III varianta jak i hatchbacka z tylnej klapy
potrzebujesz tylko 2 silowniki z kompletem srub z lbami kulistymi klucz i 10 mintu wolnego czasu http://www.golf3.pl/topics28/montaz-sil ... htm#157831 tutaj masz opisane krok po kroku dzieki koledze opolanin