logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Zjawisko nadprzyrodzone-dziurawy ZBIORNICZEK wspomagania !!!
Autor Wiadomość
gilon 
gilon


Silnik: 1.9 tdi
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 22
Skąd: Pomorskie
  Wysłany: 2009-04-06, 00:47   Zjawisko nadprzyrodzone-dziurawy ZBIORNICZEK wspomagania !!!

Witam
Mam przedziwną sprawę. Któregoś dnia, właczam silnik i słysze harczenie. Okazało sie ze w zbironiczku od wpsomagania nie ma oleju, a co za tym idzie brak oleju w pompie, stąd harczenie(pompy). Okazało się, że to wina DZIURY w zbiorniczku. Już brzmi dziwnie... wymieniłem więc zbiorniczek na nowy. Po około tygodniu, sytuacja sie powtarza... plama oleju pod autem na wysokości zbiorniczka i... znowu dziura!! Zbiorniczek niczego nie dotyka, żeby drgania mogły go przecierać (tak mi sie wydaje). Dla mnie najlogiczniejsyzm powodem byłaby temeratura która "przytapia" zbiorniczek, ale czy jest mozliwe aby bylo gdzieś źródło ciepła? Czy ciśnienie może przedziurawiać/rozsadzac zbiorniczek?(raczej niemozliwe). Skupic sie na otoczeniu zbiorniczka czy może na samej pompie? Prosze o odpowiedź osób które miały podobną sytuacje lub które maja jakis pomysł na co zwrócić uwagę. Z góry dziekuje.
 
 
SYLWEEQ79 



Silnik: 2,0 GTI EDITION (lpg)
Pomógł: 15 razy
Wiek: 33
Dołączył: 29 Mar 2009
Posty: 633
Skąd: PŁOCK / OLSZTYN
Wysłany: 2009-04-06, 09:53   

SIEMA sprawdz przymocowanie akumulatora. TAK MI BATERJA ZAŁATWIŁ ZBIORNKIK W MK2
_________________
http://www.golf3.pl/topic...ion-vt17172.htm
 
 
 
gilon 
gilon


Silnik: 1.9 tdi
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 22
Skąd: Pomorskie
Wysłany: 2009-04-06, 10:15   

Witaj, sylweeq
Twoja uwaga wydaje się być bardzo sensowna, bo dziura jest mniej więcej na wysokości blaszki którą dokręca się aku, aby go stabilnie umocować. I głowy nie daje że mam w 100% stabilnie zamocowany aku. Zwrócę na to uwage. Chyba jestem jedynym właścicielem golfa który wymieni 3 raz zbiorniczek :P Pozdro.

[ Dodano: 2009-04-06, 20:21 ]
No to sprawa chyba wyjasniona :-o
Okazało się że cieknie mi kwas z aku, który wyżerał mi plasitik zbiorniczka... Takie to się zdarzają cuda.
 
 
SYLWEEQ79 



Silnik: 2,0 GTI EDITION (lpg)
Pomógł: 15 razy
Wiek: 33
Dołączył: 29 Mar 2009
Posty: 633
Skąd: PŁOCK / OLSZTYN
Wysłany: 2009-04-06, 20:39   

To fajnie ze mogłem pomoc. :-D a jaki olijek zalaleś do wspomy :?:
_________________
http://www.golf3.pl/topic...ion-vt17172.htm
 
 
 
gilon 
gilon


Silnik: 1.9 tdi
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 22
Skąd: Pomorskie
Wysłany: 2009-04-08, 12:40   

Lotos ATF (czerwony)
 
 
SYLWEEQ79 



Silnik: 2,0 GTI EDITION (lpg)
Pomógł: 15 razy
Wiek: 33
Dołączył: 29 Mar 2009
Posty: 633
Skąd: PŁOCK / OLSZTYN
Wysłany: 2009-04-08, 14:02   

a to niedobrze bo VW używa zielonego proponuję zmienić na FEBI czerwonym zej....łem sobie magiel
_________________
http://www.golf3.pl/topic...ion-vt17172.htm
 
 
 
gilon 
gilon


Silnik: 1.9 tdi
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 22
Skąd: Pomorskie
Wysłany: 2009-04-08, 15:31   

hmm... specem w tym nie jestem, ale na czerownym jezdze od samego początku i teraz też taki wlałem. Gdzieś czytałem ze zielony daje się do nowych aut a czerwony do starszych. Nie wiem czy i jaka w tym prawda.
 
 
SYLWEEQ79 



Silnik: 2,0 GTI EDITION (lpg)
Pomógł: 15 razy
Wiek: 33
Dołączył: 29 Mar 2009
Posty: 633
Skąd: PŁOCK / OLSZTYN
Wysłany: 2009-04-09, 21:20   

no jazielonym pomykałem w mk2 z 1991 i kogo bym sie nie zapytał tak twierdził
_________________
http://www.golf3.pl/topic...ion-vt17172.htm
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  






Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska