Witam. Mam pytanko o hamulce tarczowe tylne i proszę o pomoc. Sprawa wygląda tak, że zrobiłem swapa i zamieniłem bębny na tarcze. Kupiłem używane zaciski lukasa i tutaj zaczyna się problem. Po wyregulowaniu linki brak było ręcznego. Coś pokręciłem w prawym zacisku tłoczkiem i ręczny sie pojawił ale nadal go nie ma w lewym kole. Dźwignie przy zaiskach od hamulca ręcznego chodzą idaelnie, linka także. Moje pytanie jest takie: czy te zaciski mają jeszcze jakąś regulację ręcznego? Co ewentualnie mogło się tam zepsuć? Jakiś bolec? Czy da się to naprawić? Proszę o info bo przekopałem internet i znalazłem jedynie, że te dźwignie lubią się zapiekać/zacierać i wtedy nie ma ręcznego a nie odwrotnie. A może zaciski źle zamontowałem-wkręcanie tłoczka przed założeniem? Już nie wiem co o tym sądzić. Pzdr.
Ostatnio zmieniony przez pitt47 2012-01-17, 06:51, w całości zmieniany 1 raz
Silnik: Vento 2E Pomógł: 236 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 3789 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2012-01-18, 18:29
Zdejm linkę przy zacisku i ręcznie (kluczem 13 założonym na śrubę dźwigni)zaciągaj równocześnie patrząc czy tłoczek się wysuwa po troszku za każdym ruchem, jeśli nie coś jest wewnątrz zepsute. I czy nie naciągnąłeś linki za bardzo tak że te dźwignie nie wracają ko końca (do oparcia o plastykowy bolec)
Sprawa załatwiona. Oba zaciski były do bani. Tłoczki się prawie wogóle nie wysuwały po zaciągnięciu ręcznego. Mechanizm który za to odpowiada nie do zdobycia, nie występuje w ASO i konieczna wymiana całości. Pzdr.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
