Witam.
Dzisiaj podczas porannej jazdy po przejechaniu kilku kilmetrów stwierdziłem że coś z hamulacami jest nie tak, gdyż pedał dociaskał się do końca a pisków na drodze nie było. Więc nawróciłem podniosłem golfa i okazało się że płyn spierdziela spod jednego przewodu hamulcowego z tyłu z lewego koła. MIanowice opiszę dokładnie z którego bo są 4 przy kole a dokładniej tej kostce przy kole. Dwa przewody idące do przodu do okilic silnika jak się nie myle do koorektora są dobre. Przewód trzeci z tej kostki do koła set ok. Pękł przewód który idzie do środka auta tak bardziej do tyłu i nagle chowa się pod osłonką. Moje pytanie jest takie! Miał ktoś taki problem jak to tam porozkręcać, do czego on tam idzie. Dużo przy tym roboty. Jaqk ściągnąć tą osłonkę bo jak dobrze sporzałem jest na nity. Robił ktoś coś podobnego. Dam radę sam to zrobić czy nie obejdzie się bez mechanika! Pomóżcie jak ktoś coś z tym robił doradźcie coś!!
Pozdrawiam
mazi30, jeśli dobrze zrozumiałem to chodzi ci o przewód sztywny, ten miedziany wychodzący od kolektora siły hamowania i lączący się z przewodem elastycznym, jeśli o to chodzi to proponuję go odkręcić od kolektora a drugą część od cylinderka i wymienić go od razu z elastycznym przewodem
_________________ MK3 MATCH by Opolanin REGULAMIN FORUM 3 dni innego swiata tego naszego dla wielu niezrozumialego a dla nas tak wspanialego ONLY VW&VAG!!!!! VAg NYSA
Silnik: 1.9tdi 1z Pomógł: 1 raz Wiek: 24 Dołączył: 02 Mar 2008 Posty: 309 Skąd: somewhere
Wysłany: 2009-02-12, 08:18
najczęściej jest problem z odkręceniem przewodu od cylinderka jeśli jest stary i dawno nie ruszany.. więc proponował bym zakupić odrazu cylinderek jeśli oczywiście opolanin, dobrze zrozumiał że to o to chodzi;-)
hehe tak w sumie to najlepiej byłoby zrobić cały tył.
Ten przewód sztywny od korektora o którym piszesz idzie do drugiego koła.Łączy się koło silentblocka z kawałkiem przewodu elastycznego i później juz sztywnym idzie do cylinderka.Opisuje ci to co jest u mnie, ja nie mam korektora(fabrycznie tak było).Możesz wymienić tylko ten przewód który jest przeciekajacy ale lepiej zmienić całą "gałąź" przynajmniej bedziesz miał porzadnie zrobione.
_________________ Był Golf3- największy błąd mojego życia...
czerwone jest szybsze Ford Probe GT
Silnik: A4 Avant AFN Pomógł: 19 razy Wiek: 23 Dołączył: 12 Sie 2008 Posty: 466 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2009-02-12, 21:22
koszt takich przewodów nie jest duzy a to sprawa bezpieczenstwa twojego i innych wiec wymien wszystkei zardzewiale i przeciekajace przewody, zakup tez klucz specjalny do przewodow hamulcowych to bez problemu odkręcisz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
REGULAMIN FORUM 
