Witam, ostatnio siadła mi pompa od klimy, której nie używam ( nie nabita ). Stwierdziłem że jest mi nie potrzebna i zabrałem się za demontaż, wszystko poszło ok, tylko pasek wielorowkowy nie pasuje ( żaden ). Jeśli miał ktoś z tym do czynienia, proszę o porade (Golf III 1.9 TD). Moim pomysłem jest wymiana pompy wody z kołem na pasek klinowy, na pompe z kołem na pasek wielorowkowy. Automatycznie musiał bym dać krótszy pasek klinowy, tylko pytanie czy bedzie pasowal od seryjnych golfow i czy pompa wody bedzie miala schowane kolo (na pasek wielorowkowy) rowno z kolem alternatora itd. Nie chciał bym regenerować pompy klimy i wkładać jej tak aby mi tylko pasek naciągała bo chłodnica, węże itd. są już zdjęte.
Silnik: Vento 2E Pomógł: 255 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 4046 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2011-04-29, 22:22
znajdź na szrocie samo kółko na pasek wielorowkowy pompy wody pompy sa takie same jak w benz. 1.8, 2.0 i dieslach odsadzenie będzie się zgadzać plus krotki pasek na pompę wspomagania do koła pasowego wału. Nie wiem jak w dieslu z altkiem, na dieslach nie bardzo się znam. czy tam jest przyt klimie łapa z napinaczem a bez klimy bez napinacza czy inaczej tego nie wiem
Zrobione . Gdyby ktos kiedyś miał problem, napiszę co trzeba .
wyjmujemy pompe od klimy, wymieniamy rolke pompy wody z paska klinowego na wieloklinowy, kupujemy dluzszy pasek wieloklinowy i krotszy klinowy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
. Gdyby ktos kiedyś miał problem, napiszę co trzeba 