Silnik: 1.8 AAM+LPG Pomógł: 5 razy Wiek: 23 Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 207 Skąd: Dolny Śląsk
Wysłany: 2010-07-02, 15:08 sonda lambda
witam, powiedzcie mi... urwałem sonde labmda była 1 przewodowa bez wtyku tylko na zaizolowane kable, w 2 silniku 1.8 amm który chce włożyć do golfa jest sonda tyle ze na 4 przewody z wtykiem, powiedzcie jak podłączyć te kable aby było dobrze?
Silnik: Vento 2E Pomógł: 235 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 3757 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2010-07-04, 12:20
Podłączasz tylko jeden jej kabel sygnałowy zamiast tego jednego ze starej sondy, sygnałowy to ten oddalony w bok od pozostałych kabli. Pozostałe 3 mozesz ale nie musisz odłaczać, dwa od drugiej strony jak sygnałowy to grzałka (pod masę i plus od pomy paliwa), pozostały jeden to masa sondy, możez odpiąć razem z masą grzałki pod jakiś punkt masowy na silniku, no z przodu koło filtra oleju jest takie miejsce. Pytanie co z osprzętem, sterownik silnika mam na myśli, zostaje stary czy dajesz od nowego silnika, czy oba to AAM
Silnik: 1.8 AAM+LPG Pomógł: 5 razy Wiek: 23 Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 207 Skąd: Dolny Śląsk
Wysłany: 2010-07-04, 20:19
powiem tak silnik również amm ten 2, cały osprzęt z mojego starego jedynie co to pozostały węże od chłodnicy a tak wszystko juz przełożone, co do Twojej odp to bardzo dziękuje jutro będę kończył tzn zostało mi jeszcze podłaczenie półosi i chłodnice zamontować z przednim pasem i 1 próba, 2 świece nie mogę wykręcić bedą musiały zostac na odpalenie bo sa zardzewiałe. dam znac jutro jak wszystko wygląda,
ps. silnik amm ale ma troszkę inne wyjscie kolektora wydechowego u mnie sonda położona była na środku a tu jest delikatnie przesunięta a tak to wszystko identyczne.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
