Silnik: 1.8 ABS + GAZ Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 06 Sie 2011 Posty: 714 Skąd: ma wiedzieć ?
Wysłany: 2011-12-16, 00:17 Raz obroty dobrze raz zle
Ino jedno problemo
a wiec mam problem bo golf jak stoi ma obroty dobre ok 900 1000 i jak jade i wrzucam na luz to ma te 1500 1600 i dopiero mu spadaja jak zwolnie i dlugo bede jechal na obrotach ok 1000 i wtedy na luzie takie tez zostaja. czemu tak jest ?
nastawnik przepustnicy ?
brudny filtr powietrza ?
dzieje sie to na gazie na pb ma ciagle 1500 obrotow.
Mam to samo. W dodatku gdy jest ciepły to ciężko go odpalić na PB, na gazie odpali od razu, obroty wzrastają do 1500-2000 na 2 sekundy i spadają. Jest tak za każdym razem na ciepłym.
Często też gdy stoję na skrzyżowaniu to obroty falują i cyka któryś przekaźnik. Czasami nawet w czasie jazdy cyka ten przekaźnik i tak jakby leciutko poszarpuje autem.
Dziś lub jutro podepnę go pod kompa i sprawdzę błędy. Jeśli nic nie pokaże to przyczyny poszukam w brudnej przepustnicy lub silniku krokowym.
Czy czyszczenie krokowego jest trudne? Jest może gdzie dostępna instrukcja krok po kroku jak go wyczyścić, poskładać z powrotem? No i czy po zamontowaniu trzeba go jakoś ustawiać czy sam się ustawi?
Silnik: 1.8 ABS + GAZ Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 06 Sie 2011 Posty: 714 Skąd: ma wiedzieć ?
Wysłany: 2011-12-16, 21:39
mam dylemat zalezy czy ustawie "silnik krokowy" na max wkrecony czy zostawie tak jak jest przy ustawieniu 1000 obrotow, bo po resecie i podlaczeniu znowu to albo mam kolo 600 obrotow na zimnym po odpaleniu albo po zagrzaniu mam 1500 i juz nie wiem.
[ Dodano: 2011-12-17, 21:32 ]
a wiec tak jutro bedzie test. wymienilem krokowy na taki ze szrotu i narazie jest obiecujaco obroty na pb po odpaleniu ok 1100 1200 i pozniej spadaja do 900 jak ma kolo 60 70 C zobaczymy jak bedzie w trasie z obrotami
[ Dodano: 2011-12-19, 10:50 ]
a wiec juz rece opadaja i pasuje niech sobie skacza czasem na wiosne zaloze sonde lambda i git wazne ze odpala ladnie i mozna silnikiem znizyc obroty i git.
Silnik: 1.8 ABS + GAZ Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 06 Sie 2011 Posty: 714 Skąd: ma wiedzieć ?
Wysłany: 2012-02-01, 21:15
ponawiam problem tzn sam nie wiem co mu odbija.
po resecie jest ok wszystko autko odpalone i zagrzane na benzynie wszystko ladnie smiga no i czasem wlasnie mu cos odbija i przy odpaleniu ustawia sobie obroty ok 2000 3000
czemu tak robi ? tak jakby dostawal zadlugi sygnal to sie dzieje w takich momentach ze nie moge wyczuc czemu i jak.
musze wtedy recznie za pomoca pradu go znizyc i jest juz dobrze jakis czas i potem znowu.
krokowy byl wymieniany niedawno, nowy czujnik temp tez nawet ori VW
Silnik: 1,4 ABD 60kM LPG
Dołączył: 03 Gru 2011 Posty: 51 Skąd: Radom
Wysłany: 2012-02-02, 19:49
Nie wiem czy Ci to pomoże, ale miałem podobny problem.
Na ciepłym silniku, silnik sam sobie ustawiał obroty. Czasami miał 1500 a czasami 3000. Bywało tak, że nie używałem pedału gazu, tylko zmieniałem biegi.
U mnie pomogło Sprawdzenie i Regulacja Stycznika Biegu Jałowego.
Silnik: 1,4 ABD 60kM LPG
Dołączył: 03 Gru 2011 Posty: 51 Skąd: Radom
Wysłany: 2012-02-02, 20:39
TPS - to chyba Potencjometr Przepustnicy, swojego czasu i jego regulowałem, ale tylko dla tego, iż musiałem go wymienić.
Chodzi mi raczej o to co steruje silniczkiem krokowym. Jak dobrze wszystko zrobisz, i poświęcisz temu trochę czasu, to powinno pomóc. Mi dopiero za trzecim razem udało się dobrze go wyregulować. Jak to mówią, metodą prób i błędów.
witam mam problem z glfikiem 1.4 w gazie. Na lpg jezdzi ladnie.A na benzynie juz szfankuje czyli czasem nie chce sie wkrecic na obroty ,podkreslam nie zawsze . Co moze byc przyczyna??
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
REGULAMIN FORUM 
zalezy czy ustawie "silnik krokowy" na max wkrecony czy zostawie tak jak jest przy ustawieniu 1000 obrotow, bo po resecie i podlaczeniu znowu to albo mam kolo 600 obrotow na zimnym po odpaleniu albo po zagrzaniu mam 1500 i juz nie wiem.
niech sobie skacza czasem na wiosne zaloze sonde lambda i git wazne ze odpala ladnie i mozna silnikiem znizyc obroty i git.
mam problem z glfikiem 1.4 w gazie. Na lpg jezdzi ladnie.A na benzynie juz szfankuje czyli czasem nie chce sie wkrecic na obroty ,podkreslam nie zawsze . Co moze byc przyczyna??