Witam, jest to mój pierwszy post a zarazem temat na tym forum. Posiadam VW Golfa 3 z silnikiem 1.6 ABU 1993r. Problem przedstawia się następująco : Podczas jazdy poczułem nagle smród oleju, zatrzymałem się i pod maską zabryzgane było wszędzie po trochu olejem i kopciło się. Sprawdziłem płyn chłodniczy nie ma tam oleju. Auto nie straciło na dynamice. I teraz zastanawiam się czy wyrzuciło olej przez bagnet (bo tam też było zabrudzone) czy gdzieś indziej. Może to wina tej zamarzniętej, słynnej odmy ? I jest tylko jeden problem. Ciągle kopci mi trochę białym dymem z miejsca na silniku, które zaznaczyłem na fotce. Co może być problemem ? Ogólnie z pół litra oleju wyleciało. Obawiam się czy to nie uszczelka pod głowicą "poszła"...

sprawdz odme odpowietrzenie silnika czy nie przymarzła czasem lub nie zakleiła sie biła mazią (masłem)

Jutro właśnie będę czyścić tą odmę. A jak myślisz, czy to kopcenie może być do czasu aż nie przeczyszczę dokładniej tej odmy, czy to mogła pójść uszczelka pod głowicą i dlatego lekko kopci, bo olej się spala...? Jestem załamany, w tamtym miesiącu wydałem 350zł.na wymianę nagrzewnicy i oklejenie pianki na klapki rozdzielające ciepło/zimno, a teraz jeszcze brakuje aby była to uszczelka pod głowicą... I co najciekawsze, po zdjęciu tej rury z odmy, bo tylko ją odczepiłem dziś z mechanikiem na szybko (nie mial czasu, jutro jade na czyszczenie do niego) mowil, ze nie zasysa prawie w ogole powietrza,czyli moze byc wina tej odmy ?

jezeli kopci to predzej gumlki na zawaroch a on kopci na bialo niebiesko czy czarno ?

Na biało. I to w tym samym dniu co tego oleju wyleciało z pół litra. Tylko najbardziej był usyfiony tam koło bagnetu, chociaż przy dolocie też, sam już nie wiem...mam filmik jak kopci, ale nie da się chyba wrzucic.

jezeli na bialo to bierze ci wode i jest uszczelka trafiona jezeli na niebiesko to gumki a jezeli na czarno to piercienie i gumki

bedzie sie kopcić bo olej sie wypala na gorącym kolektorze a być moze cieknie z uszczelki pokrywy zaworów jak odma sie przytkła mogło uszczelke wydmuchac. z odmy powinno lekko dmuchać

No właśnie na biało kopci w tym miejscu co zaznaczyłem na zdjęciu. Jaki jest łączny koszt mniej więcej wymiany tej uszczelki pod głowicą? Pewnie z 400złotych ? Czyli wymiana odmy nic mi już nie da pewnie...

jezeli mokro jest kolo bagnetu to odma a jak juz kopci na bialo to woda uszczelka

VWBARTEKVW napisał(a):Na biało. I to w tym samym dniu co tego oleju wyleciało z pół litra. Tylko najbardziej był usyfiony tam koło bagnetu, chociaż przy dolocie też, sam już nie wiem...mam filmik jak kopci, ale nie da się chyba wrzucic.

Jeśli naleciało ci oleju na kolektor wydechowy to weź szmatkę i wyczyść resztki pozostałego oleju...

A odmę równie dobrze możesz sam wyczyścić.

Paweu_mk3, dokladnie jak kolega mowi

Jutro ją wyczyszczę. I się zastanawiam czy olej się sączy tam i pali się, czy nie. Bo ten na kolektorze się już wypalił, ale jak...kurde, jakby Wam to wytlumaczyc,hmm... Tam, gdzie zaznaczylem na fotce jest taki rower i tam jak zaswiece swiatlem widze troszke oleju i nie wiem czy teraz tam sie sączy i leci no i on przez to kopci, bo sie spala czy jak. Nie wiem tez skad poszedl ten olej, bo zabryzgane bylo duzo miejsc. Przy bagnecie tez.