logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Mrugająca ikonka temperatury cieczy
Autor Wiadomość
remixxx89 
remixxx89


Silnik: 1.8 ADZ
Wiek: 23
Dołączył: 09 Wrz 2009
Posty: 67
Skąd: Świdnica
Wysłany: 2009-10-28, 10:38   Mrugająca ikonka temperatury cieczy

Witam, od pewnego czasu mruga ikonka od temp. cieczy. Dodam że na wskazówce temp. utrzymuje się w granicach 90 stopni po rozgrzaniu. A moje pytanie jest następujące czy może to oznaczać niski poziom płynu chłodniczego?
A drugie pytanie, czy mogę do obecnego płynu dolać inny płyn aby wyrównać poziom, czy muszę wymienić na nowy? Dodam że nie wiem jaki był tam wcześniej lany.
Dzięki za posty pozdrawiam :)
_________________
Pozdrawiam P@weŁ



 
 
 
e2 
oem style mode



Silnik: 1,9 TDI 1Z
Pomógł: 19 razy
Wiek: 26
Dołączył: 18 Lis 2008
Posty: 1820
Skąd: Gotenhafen
Wysłany: 2009-10-28, 10:51   

może oznaczać, bo ja tak ostatnio miałem - dolej wody albo jakiegoś płynu na zimę jeśli faktycznie masz niski poziom, co możesz łatwo sprawdzić pod maską :)
_________________
Moje mk3
“go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
 
 
 
prezesik25 
Kto pyta nie błądzi



Silnik: 1.4 ABD
Pomógł: 136 razy
Wiek: 31
Dołączył: 25 Lut 2008
Posty: 3163
Skąd: ELE Łęczyca
Wysłany: 2009-10-28, 11:23   

e2 napisał/a:
dolej wody
raczej nie proponowałbym takiego rozwiązania. Płyn masz napewno zimowy, a dolanie niewielkiej ilości wody zmniejsza wytrzymałość płynu na niską temperaturę, czyli zamiast do -35 będzie do -30, potem może zamarznąć.
_________________
!! REGULAMIN FORUM !!


Potrzebny nr części z ETKA? - PW ( podać rocznik i model silnika ) - w wolnej chwili pomogę
 
 
 
radomiak 
RADOMIAK



Silnik: 1,9 TDI 1z
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 11 Paź 2008
Posty: 400
Skąd: KOŁOBRZEG
Wysłany: 2009-10-28, 11:34   

jesli mruga kontrolka to napewno malo plynu ja wczoraj tak mialem jak wymienialem czujnik wycieklo mi ok litra i nie dolalem po 10 min jazdy zaczela mrugac po dolaniu ok. a z plynem to raczej bym dolal jakiegos mieszalnego ze wszystkimi popytaj w motoryzacyjnym napewno cos doradza.
_________________
VW GOLF 1,9TDI 1z GT 66KW/90KM 95r )()( Alan48+/Sadelta hm350/Sadelta hm300/President Texas/SIRIO Performer 5000/Santiago 1200(Wszystkie w dziurce)
 
 
 
e2 
oem style mode



Silnik: 1,9 TDI 1Z
Pomógł: 19 razy
Wiek: 26
Dołączył: 18 Lis 2008
Posty: 1820
Skąd: Gotenhafen
Wysłany: 2009-10-28, 11:50   

prezesso napisał/a:
e2 napisał/a:
dolej wody
raczej nie proponowałbym takiego rozwiązania. Płyn masz napewno zimowy, a dolanie niewielkiej ilości wody zmniejsza wytrzymałość płynu na niską temperaturę, czyli zamiast do -35 będzie do -30, potem może zamarznąć.


racja, powinienem poprawić na dolej wody i koncentratu :)
_________________
Moje mk3
“go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
 
 
 
Pascal 
Pascal MK3



Silnik: 1.9 TD
Pomógł: 47 razy
Wiek: 26
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 1346
Skąd: TJE
Wysłany: 2009-10-28, 13:48   

e2 napisał/a:
może oznaczać, bo ja tak ostatnio miałem - dolej wody albo jakiegoś płynu na zimę jeśli faktycznie masz niski poziom, co możesz łatwo sprawdzić pod maską :)


e2 napisał/a:
dolej wody i koncentratu


:lol: :lol: :lol: ale się uśmiałem...

Remixxx89 nie słuchaj takich głupot :ok: takie coś to możesz zrobić sobie na lato i to też nie bardzo :lol: a nie tym bardziej teraz co zbliża się zima... :!:

Temperatura po rozgrzaniu silnika powinna non stop być 90 stopni i nie ma że w granicach 90 albo coś 90 stopni i już :!: Wtedy na postoju załanczają się wentylatory.Jeśli takiej temp nie masz trzeba zmienić termostat (najlepiej firmy Wahler lub Behr) lub czujnik znajdujący sie na głowicy.Jeśli chcesz dolać to śmiało dolewaj Petrygo.Jeśli chcesz zmienić sprawa prosta ja go przed chwilą zmieniłem razem z termostatem i tamtędy też go spuściłem.Wylało się równiutkie 5 litrów :!: I tyle też zalałem z powrotem.Tylko wlałem najpierw jakieś 4 litry pojeździłem samochodem i gdy termostat otwarł się wiadomo łykną więcej płynu zaświeciła się kontrolka i dolałem pozostały litr.

I radzę Ci dobrze nie wlewaj żadnej wody jeszcze na zimę :!: :wstyd:
_________________
Tak się kręci AAZ

http://www.youtube.com/watch?v=DrLW1vGkDow

Mój MK3:

http://www.golf3.pl/9530.htm
 
 
 
e2 
oem style mode



Silnik: 1,9 TDI 1Z
Pomógł: 19 razy
Wiek: 26
Dołączył: 18 Lis 2008
Posty: 1820
Skąd: Gotenhafen
Wysłany: 2009-10-28, 14:01   

Pascal napisał/a:
:lol: :lol: :lol: ale się uśmiałem...


to miło, tylko, że ja mam teraz tak zrobione - spieprzyło mi trochę płynu i musiałem dolać wody + dolany został koncentrat płynu chłodniczego - sprawdzona temperatura zamarzania około -30 stopni. Więc nie wiem co cię tak rozbawiło skoro jest zachowana właściwość płynu chłodzącego, ale pewnie wiesz lepiej ,że tak nie wolno :(
_________________
Moje mk3
“go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
 
 
 
rogal133 
Paweł



Silnik: 2.0 (2E)
Pomógł: 10 razy
Wiek: 25
Dołączył: 31 Gru 2008
Posty: 437
Skąd: RadziejóVW
Wysłany: 2009-10-28, 16:37   

woda nie jest wskazana ani latem a juz szczegolnie zima po wlejesz wody latem to wiadomo ze nie zamarznie ale z wody wytraca sie kamien i czesto nagrzewnice szlek trafia i zima nie grzeje chyba ze wlejesz wody destylowanej ale na zime to raczej tez nie bardzo. jesli masz w zbiorniczku niebieskizielony plyn to racvzej to jest petrygo czy cos o podobnym skaladzie wiec wlewaj petrygo a jesli masz taki rozowobroązowy to jest borygo wiec analogicznie wlej borygo.
_________________
zapraszam do obejrzenia mojego GTI http://www.golf3.pl/topic...mk3-vt14130.htm
 
 
 
marcinkoz2910 
POMOCNIK
...:::ELEKTRONIK:::...



Silnik: 1.6 AEA
Pomógł: 280 razy
Wiek: 22
Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 6194
Skąd: Pogórze /k. Skoczowa
Wysłany: 2009-10-28, 20:54   

remixxx89, daj znać czy jak wlejesz płynu to problem ustąpi :ok:

Ja polecam wlać sam koncentrat VW G12 różowy kolor to masz na -72st. lub zrobić 50/50 z wodą destylowaną t masz na ok -30st.

ja tak mam i jest spoko Petrygo czy borygo nie wlewaj !! rozpuszcza uszczelki !! poszukaj na 4um i poczytaj sami użytkownicy o tym piszą !! wody czystej z kranu się nie zaleca !! kolega rogal133, napisał o mozliwość osadu kamienia oczywiście że nie za miesiąc czy dwa hehe
_________________
Mój Golf

!! REGULAMIN FORUM !!
 
 
 
pablomed 
POMOCNIK


Silnik: Vento 2E
Pomógł: 255 razy
Dołączył: 03 Sie 2008
Posty: 4046
Skąd: małopolskie
Wysłany: 2009-10-29, 08:31   

marcinkoz2910 napisał/a:
Petrygo czy borygo nie wlewaj
w pełni się zgadzam.
A co do kolorów płynów to wogole sie nimi nie sugerujcie. Kupiłem w jednym sklepie dwa opakowania Dynagela 2000 - 5 litrowe zawierało zielono-niebieski płyn, a litrowe czerwony. Po prostu inne barwniki. I poza wszystkim czy to jakiś problem zmienic sobie płyn na nowy sprawdzonej marki - w całości? zamiast kombinowac z dolewkami i pomiarami temperatury krzepnięcia???? Nie rozumiem takiego problemu u Volkswagenomaniaków.
 
 
remixxx89 
remixxx89


Silnik: 1.8 ADZ
Wiek: 23
Dołączył: 09 Wrz 2009
Posty: 67
Skąd: Świdnica
Wysłany: 2009-10-29, 15:03   

Jednak decyduję się na zmianę płynu na nowy, nie wiem co wcześniej było lane. A jakie polecacie inne marki płynów chłodniczych oprócz Borygo i Petrygo?
_________________
Pozdrawiam P@weŁ



 
 
 
marcinkoz2910 
POMOCNIK
...:::ELEKTRONIK:::...



Silnik: 1.6 AEA
Pomógł: 280 razy
Wiek: 22
Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 6194
Skąd: Pogórze /k. Skoczowa
Wysłany: 2009-10-29, 17:15   

remixxx89, --> np. Dynagela 2000 tak jak napisał pablomed, oraz koncentraty ja z mojej strony mogę polecić VW G12 lub FEBI (oba są ładne różowe)
_________________
Mój Golf

!! REGULAMIN FORUM !!
 
 
 
remixxx89 
remixxx89


Silnik: 1.8 ADZ
Wiek: 23
Dołączył: 09 Wrz 2009
Posty: 67
Skąd: Świdnica
Wysłany: 2009-10-29, 22:17   

Dobra a teraz mam 2 pytanie jak spuścić płyn chłodniczy w Golfie 1.6 95 r. Powiem szczerze jest to mój 1 samochód i nie wiem czy zdać się na siebie czy oddać autko do warsztatu?

[ Dodano: 2009-11-25, 08:37 ]
Moja dolegliwość polega na przecieku w układzie chłodzenia. Ostatnio dostałem od kumpla litr płynu i wlałem do zbiorniczka, autko cały tydzień na chodzie a po tygodniu znowu mrugająca ikonka od temp. Wężyki od zbiorniczka są suche tamtędy nic nie leci. Może ktoś doradzi gdzie są najczęściej wycieki. bo zima już niedługo a ja więcej stracę na płyn chłodniczy.
Czy najlepiej wybrać się z tym do mechanika?
_________________
Pozdrawiam P@weŁ



 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  






Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska