Silnik: Audi A4 B5 Avant 1.6 AHL 101 PS Pomógł: 9 razy Wiek: 25 Dołączył: 01 Lis 2008 Posty: 774 Skąd: Kętrzyn/Gdańsk
Wysłany: 2009-06-12, 18:07
no zależy ile przeskoczy bo może być tak że Ci o jeden ząbek przeskoczy i w takim silniku jak Twój może się jescze jakoś uchowa .... ale np już w 16 zaworowych jest tragedia,tłoki uderzają w zawory, zawory oczywiście się powyginają i biją po wałku rozrządu, po popychaczach, ale to i tak pół biedy gorzej jak połamie głowice, wał korbowy itd ... wymiana silnika albo kapitalka i po zabawie. Ale ja nie słyszałem jeszce żeby normalnie podczas jazdy komuś przeskoczył, po to są te osłony chyba żeby nic się nie dostało między pasek a koła
Przeskakują jak palisz auto na pych to już prędzej w tym przypadku.
Co się dzieje jak pęknie lub przskoczy w czasie jazdy ? ... no ..... STOP i to z piskiem
[ Dodano: 2009-06-13, 22:23 ]
no więc panowie tak niewiem czy to możliwe ale z moich ustaleń wyszło że pasek przestawił się o 7 ząbków powiedzcie mi czy to jest możliwe???na wale i na skrzyni znaki się zgadzają a na wałku do tej kropki jest 7 ząbków
ruszyłby ruszył i tak też się stało 7 ząbków. pytałem znajomego to mówił że też tak miał. mój jak jest zimny to na ssaniu niechce chodzić później chodzi ale kulawo
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach