Silnik: 1,4 ABD Pomógł: 1 raz Dołączył: 11 Kwi 2010 Posty: 68 Skąd: Mochy
Wysłany: 2010-09-13, 20:50
witam
przystąpiłem do wymiany i już na początku problem, brak odpowiedniego imbusa oczywiście mam standardowe. 6,5 za mały 8 za duży ? zapewne 7 jest potrzebna ?
Pozdrawiam
no zgadza sie, jest potrzebny solidny imbus 7, i najlepiej jakas dluzsza przedluzka zeby byla wieksza dzwignia, ja robilem samemu - na malej grzechotce mialem ten imbus i ciezko bylo przytrzymac to tłoczysko...
Ostatnio zmieniony przez seboljeiv 2010-09-14, 09:12, w całości zmieniany 1 raz
Silnik: 1.8 AAM+LPG Pomógł: 5 razy Wiek: 24 Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 207 Skąd: Dolny Śląsk
Wysłany: 2010-10-14, 19:21
ja robiłem to inaczej bez jakiegoś malowania itp. odkrecasz srube przegubu klucz 32 , koncówke drązka klucz 19, i sworzeń dolny klucz 17 i wyciagasz cały makperson bez przestawiania zbierzności;]
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach