Silnik: 2E Pomógł: 4 razy Dołączył: 07 Paź 2010 Posty: 891 Skąd: Wrocław/Bogatynia
Wysłany: 2012-01-28, 20:04
dokładnie jak pisze kolega prędzej coś ze sprężyna bo wylany amor drastycznie nie obniży auta, jeszcze zależy ile to Ci się obniżyło, jakieś fotki byś wrzucił to łatwiej by było ocenić, nie napisałeś nawet czy przód czy tył..
cos w tym jest sprezyna trzyma auto nie amor on tylko jak sama nazwa wskazuje amortyzuje na dziurach. ja mialem wylanego kompletnie tylnego prawego walilo tak ze ucho wiedlo ale auto stalo prosto tylko jak ugiales tylem to wrecza wpadal w srodek
_________________ JAK RYCERZE ZAWSZE BRONIMY HONORU {Z}
Jeżeli amor jest wylany to jak naciśnie sie na auto to sie zabuja ,czyli pływa ,a na dobrym tak sie nie dzieje.
A jak krzywo stoji to jest wina sprężyny lub zgnitego kielicha(kolumna jest cała ale wchodzi do środka)
Nie nie ... Tez bylem zdziwionya ta sytuacja bo podnioslem go do gory i sprezyna byla cala amortyzator suchy , zauwzylem ze jest oszroniony wiec szybko pojechalem do cieplego garazu gdzie wszystko odeszlo . i jest juz normalnie . Moim zdaniem to byla jakas anomalia .
U siebie tak nigdy nie miałem ale widziałem inne samochody i np dziś na warsztat przyjechał mk4 i na tyle 2 zamarzły postał w ciepłym i odeszło ale właściciel zadecydował o ich zmianie. Nie wymyślam bajek z kosmosu tylko piszę z obiekcji i doświadczeń
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
juz wszystko dobrze
HAHAHAHAH ludzie to mają pomysły 
