logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
turbo
Autor Wiadomość
krejzol3 


Silnik: 1.9 TD
Dołączył: 08 Lut 2009
Posty: 68
Skąd: swiecie
Wysłany: 2009-05-17, 21:00   turbo

panowie mam turbo kkk k14 w td podlaczylem zegar pojezdzilem troche udalo mi sie rozkrecic turbo do 1.7 .Mam pytanie jaka jest norma.Dodam ze kumpla wpielismy to wyszlo max 1.2
 
 
 
leopard 
POMOCNIK
kierownik zamieszania



Silnik: S/TDI
Pomógł: 69 razy
Wiek: 101
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 1384
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2009-05-18, 00:18   

1.2 w piku - robocze 0.8/0.9 bara
_________________
leopard

leicht panzerwagen

chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4

 
 
 
To_mas 



Silnik: 1.9 TDI
Pomógł: 1 raz
Wiek: 26
Dołączył: 05 Mar 2009
Posty: 67
Skąd: Żywiec
Wysłany: 2009-05-18, 23:25   

krejzol3 napisał/a:
udalo mi sie rozkrecic turbo do 1.7 .Mam pytanie jaka jest norma.Dodam ze kumpla wpielismy to wyszlo max 1.2
coś wam to chyba nie za dobrze pokazuje :P
_________________
gg 6794125 lub PW

- Diagnostyka VAG (głównie silniki TDI)
- Blacharka Lakiernictwo i mechanika pojazdowa !!

- Polerowanie aluminium - felgi / pokrywy itp!!!!
- Podniesienie moc w twoim TD :)
 
 
 
krejzol3 


Silnik: 1.9 TD
Dołączył: 08 Lut 2009
Posty: 68
Skąd: swiecie
Wysłany: 2009-05-19, 18:21   

znajomy mechanik mowil ze sruba do regulacji jest mocno rozkrecona.
 
 
 
To_mas 



Silnik: 1.9 TDI
Pomógł: 1 raz
Wiek: 26
Dołączył: 05 Mar 2009
Posty: 67
Skąd: Żywiec
Wysłany: 2009-05-20, 00:29   

Cytat:
znajomy mechanik mowil ze sruba do regulacji jest mocno rozkrecona.
przy 1.7 bara k14 wysrało by sie przy dobrym depnięciu, a w ogóle to nie wiem czy ta sprężarka jest w stanie tyle nadmuchać...
_________________
gg 6794125 lub PW

- Diagnostyka VAG (głównie silniki TDI)
- Blacharka Lakiernictwo i mechanika pojazdowa !!

- Polerowanie aluminium - felgi / pokrywy itp!!!!
- Podniesienie moc w twoim TD :)
 
 
 
Bradley 
klekleklekleklekle



Silnik: 1.9TDI 1Z
Pomógł: 39 razy
Wiek: 25
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 973
Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2009-05-20, 09:15   

To_mas napisał/a:
Cytat:
znajomy mechanik mowil ze sruba do regulacji jest mocno rozkrecona.
przy 1.7 bara k14 wysrało by sie przy dobrym depnięciu, a w ogóle to nie wiem czy ta sprężarka jest w stanie tyle nadmuchać...

Mysle, ze to tak jak z grzybami. Wszystkie sa jadalne ale niektore tylko raz ;)

1.7 to stanowczo za duzo dla takiego malenstwa.
_________________
VW Vento 1.9TDI 1Z ++ :)
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
 
 
 
czitos82 


Silnik: 1.9 aaz
Wiek: 30
Dołączył: 17 Lut 2009
Posty: 79
Skąd: okolice świecia
Wysłany: 2009-07-04, 11:09   

ja mam turbo T2
na postoju daje 0,5 a najwiecej wyciągnąłem 0,8
co sądzicie :?:
 
 
 
Procent 
sssyyyk



Silnik: 1.9 TDI (AHU)
Pomógł: 24 razy
Wiek: 25
Dołączył: 01 Lut 2009
Posty: 1849
Skąd: (TLW) Włoszczowa
Wysłany: 2009-07-04, 12:31   

czitos82, więc jest ok. Ciśnienie ori. Takie jest standardowo.
_________________
Weźmiesz mnie na prostej?? A ja Cię zniszczę na zakręcie!!

Mój Goferek http://www.golf3.pl/-vt16182.htm#133380
 
 
 
czitos82 


Silnik: 1.9 aaz
Wiek: 30
Dołączył: 17 Lut 2009
Posty: 79
Skąd: okolice świecia
Wysłany: 2009-08-27, 11:51   

potwierdzam,koledze krejzolowi tyle dmucha
 
 
 
leopard 
POMOCNIK
kierownik zamieszania



Silnik: S/TDI
Pomógł: 69 razy
Wiek: 101
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 1384
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2009-08-27, 15:10   

Bradley napisał/a:
1.7 to stanowczo za duzo dla takiego malenstwa


1700mbar ... raczej :cwaniak:
_________________
leopard

leicht panzerwagen

chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4

 
 
 
krejzol3 


Silnik: 1.9 TD
Dołączył: 08 Lut 2009
Posty: 68
Skąd: swiecie
Wysłany: 2009-08-29, 09:04   

nie chodzi mi zeby koniecznie komus to udowodnic.interesuje mnie jak to wykorzystac
 
 
 
leopard 
POMOCNIK
kierownik zamieszania



Silnik: S/TDI
Pomógł: 69 razy
Wiek: 101
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 1384
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2009-08-29, 16:47   

krejzol3 napisał/a:
nie chodzi mi

zasadnicza różnic 1.7 bara a 1700 mbar ... określ czy nie pomyliłeś sie podczas pomiaru
_________________
leopard

leicht panzerwagen

chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4

 
 
 
Bradley 
klekleklekleklekle



Silnik: 1.9TDI 1Z
Pomógł: 39 razy
Wiek: 25
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 973
Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2009-08-29, 20:27   

Oczywiscie chodzi o doladowanie wzgledne, a nie bezwgledne.
_________________
VW Vento 1.9TDI 1Z ++ :)
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
 
 
 
krejzol3 


Silnik: 1.9 TD
Dołączył: 08 Lut 2009
Posty: 68
Skąd: swiecie
Wysłany: 2009-09-02, 21:22   

W TEJ CHWILI WAM NIE POWIEM PANOWIE W CZYM TEN ZEGAR MIERZY BO BYL KUMPLA....JAK TYLKO SIE Z NIM SPOTKAM TO SPRAWDZE
 
 
 
czitos82 


Silnik: 1.9 aaz
Wiek: 30
Dołączył: 17 Lut 2009
Posty: 79
Skąd: okolice świecia
Wysłany: 2009-09-03, 00:16   

krejzol3 napisał/a:
W TEJ CHWILI WAM NIE POWIEM PANOWIE W CZYM TEN ZEGAR MIERZY BO BYL KUMPLA....JAK TYLKO SIE Z NIM SPOTKAM TO SPRAWDZE



mierzy w barach
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska
quick loans no credit check same day cash loans Artur Szpilka zdrowie szkolenie zarządzanie wiekiem







VW Golf 4 Forum