logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
MK III GTI 2.0 16V (150km) podkręcenie mocy
Autor Wiadomość
gino_gti 
Need 4 Speed


Silnik: ABF+.AHU+,KRunderconstruction
Wiek: 24
Dołączył: 17 Sty 2010
Posty: 13
Skąd: Racibórz
Wysłany: 2010-01-18, 14:27   

emilson,

zgadzam sie z toba ale nie do końca skrzynia ori tez da rade jezeli zianwestuje w wałki, porting, dolot i przelot to rozwali Ciebie z 2Y przez długość biegów, przez 2Y stracisz na starcie ponieważ dłużej bedziesz potzrebował żeby uzyskać trakcje, (no chyba że mówimy o temp. 30' na plusie i sliksach) ale tak na walkach obrobce glowicy i sofcie zrobisz 200+ a reszty nie musisz ruszać na pewno efekt będzie satysfakcjonujący! :mrgreen:
 
 
 
Imper 
zawsze sa dwa wyjscia...



Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF
Pomógł: 69 razy
Wiek: 23
Dołączył: 04 Gru 2007
Posty: 1739
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2010-01-20, 00:16   

gino_gti, w takim razie jaki jest sens pakowac krotsza skrzynie? Moim zdaniem mylisz sie strasznie z tym ze taka CDA w klasie N/A ma racje bytu w tym aucie. Oczywiscie ze nie ma jest za dluga a trakcja to nie jest tak wielki problem przy takich mocach jeszcz z dobrym kapciem przy normalnych warunkach atmosferycznych.
_________________

 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska
pozycjonowanie gdynia same day cash loans public relations łódź cash loans głowica termostatyczna caleffi







VW Golf 4 Forum