wsadzić abf - koszt wyjdzie taki sam jak w przypadku podnoszenia mocy w tym trupie, a będzie jej o dobre 50km więcej
_________________ Moje mk3 “go to work, send your kids to school
follow fashion, act normal
walk on the pavements, watch T.V.
save for your old age, obey the law
Repeat after me: I am free”
Silnik: 1.8 PF Pomógł: 4 razy Wiek: 25 Dołączył: 04 Sie 2009 Posty: 497 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-01-18, 18:15
albo wpasować 2E (ABF może się za szybko zagotować w nieodpowiedzialnych rękach )
a jak chcesz dobry silnik to wsadź PG 112km od Mk II (może być też PF )
Podnoszenie mocy mija się z celem za duże koszta a wartość samochodu za nicka
Silnik: 1.8 PF Pomógł: 4 razy Wiek: 25 Dołączył: 04 Sie 2009 Posty: 497 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-01-18, 21:27
NIE
wszystko pasuje wymieniasz tylko poduchy pod silnikiem na nowe
no i pytanie czy masz 2E ze skrzynia czy bez
jak bez to nie wiadomo czy twoja obecna skrzynia będzie pasować
sama przekładka nie jest trudna
Silnik: 1.8 PF Pomógł: 4 razy Wiek: 25 Dołączył: 04 Sie 2009 Posty: 497 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-01-19, 08:43
Powiem tak jak zakładasz 2E to musisz mieć tak
Elektrykę
Komputer
Silnik
Skrzynię
Półoski do tej skrzyni
Hamulce przód (i najlepiej tarcze na tył )
Chłodnicę (w 2E teoretycznie jest większa)
I pompę paliwa
Silnik: 1.8 PF Pomógł: 4 razy Wiek: 25 Dołączył: 04 Sie 2009 Posty: 497 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-01-19, 16:12
i to najlepiej anglika bez prawa do rejestracji (nie musisz płacić za OC )
jeśli tego typu zabieg nie dojdzie do skutku odłóż trochę pieniędzy sprzedaj co masz teraz i kpisz coś lepszego
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Za porady z góry dziękuje 
)
