witam przeglondajac allegro znalazlem chipa i zastanawiam sie czy jest sens to kupic on jets wpinany w czyjnik zasysanego powietrza czy on naprawde cos podniesie moc czy tylko zaszkodzi? , zastanawiam sie nad zmiana wtryskiwaczy np od 2,0 16v lub 2.8 orientowal sie juz ktos z taka przerubka .A i jeszcze jedno gdzie mozna dostac osty walek?> pozdrawiam
a moze pompe paliwa załozyc która podaje paliwo wiekszym cisnieniem...np od ABF lub VR6...??
to juz zapodaj mu chip w ECU. przynajmniej przybedzie ci te 10%.do tego wałek...no juz by to jeździło...
Silnik: Vento 2E Pomógł: 235 razy Dołączył: 03 Sie 2008 Posty: 3758 Skąd: małopolskie
Wysłany: 2009-11-22, 22:39
pompa nic nie da, po pierwsze to regulator ciśnienia benzyny odpowiada za ciśnienie we wtrysku a nie pompa, po drugie samo zwiększenie dawki paliwa osiąga się czipem wbudowanym w ECU i pozwala to na wzrost mocy maks 10 procent, a raczej jest to ok 4-7 procent.
2,0GTI, to z allegro to opornik za kilka groszy, który wpięty w czujnik temperatury powoduje że auto chodzi jakby cały czas na ssaniu, co oczywiście jest bezsensem.
Albo bawisz się w porządny tuning i wówczas szukaj raczej informacji na bardziej specjalistycznych forach tuningowych, albo odpuść.
Jakiegokolwiek sensownego wzrostu mocy nie uzyskasz za małą kasę, a uzyskanie dużego wzrostu będzie napewno droższe niż przekładka na jakiś seryjny mocniejszy silnik typu ABF, 1.8T i inne.
Stosunkowo tani i sensowny chiptuning możesz mieć tylko w 1.9 Tdi.
tez tak myslalem ze ten chip to kibel ile kosztuje i gdzie mozna kupic chip w kompa i jaki jest koszt i gdzie moge kupic walek bo on ponoc daje sporo. a co do wtryskiwaczy to kumpel wsadzil do tigry 1.4 od astry 1.6 i jest spory efekt czy od 2.0 16v lub od vr6 beda pasowaly. a ten ABF to 2.0 16v ? pozdrawiam
daj sobie spokoj z tymi wtryskiwaczami lepiej podlub w glowicy a potem na strojenie jesli juz chcesz pakowac kase w ten silnik ewentualnie z kolektroem wydechowym sie pobawic plus lzejsze kolo zamahowe
nie bawie sie w przecinanie kabelkow,a odnosnie walka to sam walek ile moze dac? slyszalem ze sam walek moze pogorszyc osiagi,a co sadzicie o kosci do sterownika
wymiana walka na ostrzejsze czesto kladzie za soba troche gorsza prace na niskich obrotach przy tych ostrzejszych nawet mozna miec wrazenie ze silk pracuje na 3 gary. z zaobserowwanych przepadkow po wymianie walka i strojeniu + jakies tam male mody dolotu wydechu itp to bariere 130ps da sie osiagnac
nie bawie sie w przecinanie kabelkow,a odnosnie walka to sam walek ile moze dac? slyszalem ze sam walek moze pogorszyc osiagi,a co sadzicie o kosci do sterownika
Kości do sterownika to właśnie tzw. chip tuning
_________________ Weźmiesz mnie na prostej?? A ja Cię zniszczę na zakręcie!!
panowie ostatnio czytałem o turbinie elektrycznej dolotowej i ponoc niezle podnosi moc i moment nawet sa badanie na niej i ponoc działa ,widział ktosmdzie mozna nabyc takową. dzieki
tak badania i wyniki sa ale w internecie xD nikt z forum jak narazie tego nawet nie dotknal tym bardziej nie jechal takim autem z takim dziadostwem. Jesli chodzi o takie sprawy to jestem konserwatysta albo slabo szukam po sieci. Mysle ze gdyby to bylo takie dobre to juz dawno bysmy ogladali takie cuda na zlotach (chyba ze z reguly jestem zbyt pijany zeby cos takiego zoabczyc) pozdro
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
pozdro