Witam mam maly problem, a mianowicie z programem VAG i sprawdzeniem kąt wtrysku. Wiem że trzeba uruchomić program VAG i wejsc w odpowiednie okna programu zeby sprawdzic kat wtrysku. np. 000 blok musisz wcisnąć basic settings i 2 pozycja daje ci wartość kąta wtrysku.
Kiedy chce sprawdzic kat wtrysku nie moge wejsc w zakladke basic settings DLACZEGO. Moze nie ta wersja VAG. posiadam autko golf III TDi 1996. Moze jakies linki do nowszych aplikacji VAG-COM Release 409-1. Prosz o jakies konkretne informacje hej
Silnik: 1.9TDI 1Z Pomógł: 39 razy Wiek: 25 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 974 Skąd: Bielsko-Biała / Katowice
Wysłany: 2010-04-28, 22:23
Nie masz pelnej wersji vag to nie wejdziesz w nastawy podstawowe.
_________________ VW Vento 1.9TDI 1Z ++ Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj! Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0
_________________ MK3 MATCH by Opolanin REGULAMIN FORUM 3 dni innego swiata tego naszego dla wielu niezrozumialego a dla nas tak wspanialego ONLY VW&VAG!!!!! VAg NYSA
Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1384 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2010-05-04, 16:33
opolanin napisał/a:
ale ceny
biorąc pod uwagę fakt że można emulator VAS'a qpic już za ~ 2000 pln - adako będzie musiało się zdrowo napocić żeby utrzymac obecne ceny VCDS'a
ostatnio intensywnie testowałem rodzimy VCP (k+CAN) - i po pierwszych negatywnych wrażeniach przyszedł czas na pochwałe ... długie kodowanie ogarnia w zadawalającym stopniu - VCDS 908 to sprzęt na tym samym poziomie - cenowo - VCP ~ 900 pln VCDS jak na powyzszym linku - ciągle te kabelki to substytuty VAS'a
_________________ leopard
leicht panzerwagen
chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
REGULAMIN FORUM 
