Witam , myslalem ze uporalem sie z problemem. Zapowietrzal sie uklad paliwowy , dotychczas wymienilem wszystkie opaski i zalozylem dodatkowo zawor jednokierunkowy.Bylo dobrze az do dzis. Znow to samo - efekt wyladowany akumulator a auto noe odpalilo.Czy mozna zmienic te plastikowe przewody na gumowe w 1 kawalku od filtra do pompy ?
_________________ !! Sprzedam mojego golfika !!!
1994 r
Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1403 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-11-30, 18:21
zostaw przewody paliwowe w spokoju ... masz 2 mozliwości - albo podgrzewacz w filtrze paliwa puszcza albo zaworek zwrotny na wejściu w pompie się rozsypał
_________________ leopard
leicht panzerwagen
chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4
Silnik: S/TDI Pomógł: 69 razy Wiek: 101 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1403 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-11-30, 18:35
renifer24 napisał/a:
gdzie to sie znajduje
podgrzewacz jest w filtrze paliwa - to plastikowy walec w który wchodzą 2 rurki paliwowe (cienkie) - podgrzewacz ma oring gumowy - sprawdź jak to ze szczelnością jego wygląda ... w pompie zaraz za rurka zasilającą (paliwową) jest mały zaworek - mały grzybek pod klucz boscha - trzeba go wykręcić złozyć do qpy i włożyc z powrotem ... sprawdź jeszcze przelewy na wtryskiwaczach - przy minimalnych nieszczelnościach nie bedzie nic widac a efekt będzie taki sam jak opisujesz ... najlepiej wymień rurki na nowe
_________________ leopard
leicht panzerwagen
chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
?
!! Sprzedam mojego golfika 
