Witam! Jestem posiadaczem golfa 3 silnik 1,9 tdi wersja gtd rok '93!
Mam z nim problem. Mianowicie chodzi o temperature silnika, podczas postoju, grzeje sie nawet do 100 stopni, przecietnie na postoju 95 stopni, podczas normalnej spokojnej jazdy temperatura czyma sie caly czas 90 st. Gdy jade ponad 120 km przez dluzej jak 5 min temparatura tez momentalnia podchodzi do 100 stopni. nieiwem co robic, moj mechanik tez nie moze tego rozgrysc.
P.s Wiatrak w od chlodnicy, dziala!! I mowiono mi ze jesli wiatrak sie wlancza to napewno do wymiany NIE jest termostat WAHLER.
Co mam robic czy to jest grozne?
Moderator: Moderator
Posty: 17
• Strona 1 z 2 • 1, 2
ja nie widze tu żadnej paniki są upały na postoju zawsze temeratura wzrasta i wentylator sie wlacza,
podczas jazdy spada przecietnie do 80-90
[ Dodano: 2008-08-05, 20:58 ]
chyba ze mozesz też odpowietrzyć uklad
podczas jazdy spada przecietnie do 80-90
[ Dodano: 2008-08-05, 20:58 ]
chyba ze mozesz też odpowietrzyć uklad
WSZYSCY MAJĄ GOLFA MAM I JA
-

Groch367 - Badacz tematu
- Posty: 301
- Dołączył(a): 21 wrz 2007, o 21:14
- Lokalizacja: Paczków/Wrocław
to trochę jes\dnak jest dziwne bo dizle na postoju nie mają tędencji do przegrzewania sięGroch367 napisał(a):ja nie widze tu żadnej paniki są upały na postoju zawsze temeratura wzrasta
-

arek ryba - Members
- Posty: 701
- Dołączył(a): 24 paź 2007, o 11:24
- Lokalizacja: grudusk
Groch367 napisał(a):ja nie widze tu żadnej paniki są upały na postoju zawsze temeratura wzrasta i wentylator sie wlacza,podczas jazdy spada przecietnie do 80-90
Hmm, no nie wiem. U mnie czy jade, czy stoje w korku zawsze mam 90st i ani drgnie wiecej...
-

mike102 - Badacz tematu
- Posty: 284
- Dołączył(a): 17 gru 2007, o 16:40
- Lokalizacja: WR
ale ja bym na twoim miejscu wymienił termostat.wiele ludzi w to wątpi. rozumiem ze moze byc przewód goracy - owszem bedzie bo termostat uchyla sie na milimetr i coś tam przeleci ale w nie odpowiednij ilości aby schłodzić motor. ostatnio naszemu 4umowiczowi robiłem taki problem.woda mu sie nie gotowała temp.skakała mu do 110st a nawet wyżej. przewód od termostatu gorący.przewody twarde jak cholera.wentylator takze sie włanczał.wyjołem termo i mu pokazałem jak działa, wrzucając go do wrzącej wody.uchylił sie na 1mm.włożyłem nowy termostat - 40zł. WAHLER - problem znikł. kolega jeździł po mechanikach i mu mowili ze to nie wina termostatu bo sie otwiera bo przewód goracy...przerobiłem troche tematów z układem chłodzenia. ale rób jak uważasz....twoja kasa , twój motor...
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
temperatura
mam pytanie czy to jest normalne w golfie 3 gti 8v ze zegar temperatury pokazuje 90 stopni a wyswietlacz elektroniczny ten na zegarze obrotow nawet do 100 stopni
marcin 77
- marcin77
- Czytacz
- Posty: 25
- Dołączył(a): 1 lip 2008, o 07:36
- Lokalizacja: wloclawek
U mnie tez pokazuje max 90 stopni czy stoje w korku czy jade, po otwarciu termostatu cały czas pokazuje 90 stopni i ani 1 stopnia wiecej ani mniej. Jak włączyc termometr na wyświetlaczu??
- marcin2105
- Czytacz
- Posty: 135
- Dołączył(a): 9 cze 2008, o 23:04
- Lokalizacja: Potok
marcin2105 napisał(a):U mnie tez pokazuje max 90 stopni czy stoje w korku czy jade, po otwarciu termostatu cały czas pokazuje 90 stopni i ani 1 stopnia wiecej ani mniej. Jak włączyc termometr na wyświetlaczu??
jak mi przykro u nas to niemozliwe. bo nie amy MFA... co do temperatury to sie ciesz ze ci tyle poazuje....
-

SotoM - Members
- Posty: 4053
- Dołączył(a): 22 lip 2007, o 12:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Rocznik: 2007
- Silnik: BRD
- Paliwo: ON
- Nadwozie: kombi
SotoM napisał(a):marcin2105 napisał(a):U mnie tez pokazuje max 90 stopni czy stoje w korku czy jade, po otwarciu termostatu cały czas pokazuje 90 stopni i ani 1 stopnia wiecej ani mniej. Jak włączyc termometr na wyświetlaczu??
jak mi przykro u nas to niemozliwe. bo nie amy MFA... co do temperatury to sie ciesz ze ci tyle poazuje....
Ale sie zastanawiam czy mi sie za póżno nie otwiera termostat bo przy temp powietrza ponad 25 stopni musze przejechac około 18 km zeby wąż na dole chłodnicy zrobił sie gorący. Czy to normalne??? Jak wyglada obieg wody w golfie?? Bo u mnie najpierw zaczyna byc gorący wąz ten co idzie od góry do chłodnicy potem chłodnica a na końcu wąż od dołu chłodnicy który idzie do termostatu. Miałem przedtem inne auto i w nim chłodnica rozgrzewała sie na końcu zastanawiam sie czy w golfie jest wszystko ok??
- marcin2105
- Czytacz
- Posty: 135
- Dołączył(a): 9 cze 2008, o 23:04
- Lokalizacja: Potok
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 13 gości
