logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
drgania silnika
Autor Wiadomość
lizardking 
Moc Rabina


Silnik: 1,9 TDI, 1,9 TD, 2,7 D, 0,5 B
Pomógł: 2 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Maj 2008
Posty: 63
Skąd: Konin
Wysłany: 2008-08-22, 21:38   

kolego Leopardzie, miej trochę litości nad niemiecką technologią i nie doradzaj mniej zaznajomionym z techniką kolegom takich rozwiązań
_________________
Mędrcy znają wszystkie pytania a głupcy wszystkie odpowiedzi.
 
 
leopard 
POMOCNIK
kierownik zamieszania



Silnik: S/TDI
Pomógł: 69 razy
Wiek: 101
Dołączył: 18 Maj 2008
Posty: 1403
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2008-08-22, 21:43   

jakich rozwiązań ... niemiecka technologia była prosta jak budowa cepa - dzięki temu te auta tak długo jeżdzą ...
_________________
leopard

leicht panzerwagen

chip tuning
diagnostyka aut z silnikami TDI grupy V.A.G.
pomiary mocy i momentu obrotowego mobilną hamownią Dynomet - również auta z napędem 4x4

 
 
 
piotr0488 
POMOCNIK
Grupa Wielkopolska



Silnik: Passat B5 FL
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 23 Sty 2008
Posty: 1403
Skąd: Lędyczek/Złotów
Wysłany: 2008-08-22, 22:00   

leopard, i budowa fiata 126p ... :lol: :lol: :lol: :lol:
_________________
moja byla III 1.9 TDI

Forum VW GOLF 4 Klub Polska
 
 
 
jacek_dd 
jacek_dd


Silnik: 1,9 tdi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 76
Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-09-07, 18:09   

Ustawiłeś kąt wtrysku po wymianie rozrządu ?
 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  






Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska