Golf 3 Amortyzator Tył

przez **wagery** » 22 lis 2013, o 13:51

Witam,

Mam golfa 3, 1.6 z 1996r i muszę wymienić amortyzator tylny bo na przeglądzie wykazało że jego sprawność wynosi 10% i bardzo czuć jego nie sprawność.

Problem polega na tym że ja się nie znam na samochodach i nie wiem jakie amortyzatory kupić bo trzeba wymienić obydwa na jednej osi. Proszę powiedzieć mi dać link najlepiej do allegro jaki amortyzator wybrać oraz czy wymiana jest prosta i czy sam dam radę.

Moje przykłady

Napiszcie mi jeszcze jaka jest różnica pomiędzy amortyzatorem olejowym a gazowym i który jest najlepszy

przez **pablomed** » 22 lis 2013, o 14:27

żaden z linków to jest szmelc

przez **wagery** » 22 lis 2013, o 14:50

no to mi doradź jaki kupić

oczywiście mówię nie chce jakiegoś sportowego zawieszenia czy Bóg wie czego .. ma być coś co będzie dobre i tyle

przez **Piaggio** » 22 lis 2013, o 18:10

Coś co będzie dobre i nie wyleje się za poł roku- szukaj dobrego, markowego produktu! Kayaba, bilstein gazówka z regóły jest droższa, ale i wytrzymalsza! i sztywniejsza

przez **wagery** » 22 lis 2013, o 19:55

czyli co np to

który z tych będzie dobry ?

przez **Gesiu_15** » 22 lis 2013, o 21:04

sachsa blistena polecam i tyle kupisz szmelc za chwile bedziesz wymienial spowrotem :-)

przez **wagery** » 22 lis 2013, o 23:02

to jeszcze mi napiszcie jakie lepsze + i - olejowych i gazowych

przez **Gesiu_15** » 22 lis 2013, o 23:20

» W samochodach nie stosuje się amortyzatorów gazowych. Są olejowe lub gazowo-olejowe.

» Obecność gazu w amortyzatorze poprawia w bardzo niewielkim stopniu jego właściwości tłumienia i jest to praktycznie nie zauważalne dla zwykłego kierowcy.

» Z czasem gaz może wydostać się z amortyzatora poprzez mikro nieszczelności (zarysowania tłoka, zużycie się uszczelki) nie mniej jednak nie oznacza to, że amortyzator jest już nieużyteczny. Pomimo braku gazu siły tłumienia nadal mogą być w specyfikacji (w dolnych jej granicach).

przez **krzysiogol** » 23 lis 2013, o 14:31

Powiem tak.
Ja kupiłem blistena (za oba dałem 250zł), ale naprawdę nie żałuje jeździ sie bajecznie i świetnie tłumi wszelkie nierówności, wiec gorąco polecam:)

przez **wagery** » 24 lis 2013, o 23:28

Jutro zamawiam amortyzatory tył jakieś tam po 90zł sztuka olejowe

teraz powiedzcie mi czy łatwe będzie przełożenie sprężyn itp ze starych do nowych?? sprężyny i inne rzeczy nie są nowe jak coś .. co powiecie ?

przez **Gesiu_15** » 24 lis 2013, o 23:35

co do zmiany amorów tył to proste :-)

najlepiej jak masz belke w powietrzu wtedy lekko na dół odegniesz i amora wyjmiej . Co do sprężyn to musisz mieć 2 sciągacze do sprężyn i demontujesz z starych montujesz do nowych w odpowiedniej kolejności zakładasz i się cieszysz z komfortu :ok:

przez **Karol B.** » 24 lis 2013, o 23:43

wagery napisał(a):sprężyny i inne rzeczy nie są nowe jak coś

Ale gumy to możesz kupić nowe ;-)

Tanie to jest i pójdzie na plus, bo nie będzie aż tak słychać dobijania na dziurach. No i aby górne talerzyki nie były zerdzewiałe. Ja u siebie tylne i bez sciska do sprężyn wymieniłem :-)

Te sprężyny nie są takie mocne :-)