przez trollu » 28 sie 2013, o 17:26
jeżeli olej leci przez głowicę to pewnie uszczelniacze zaworowe. jeżeli głowica jest prosta, nie ma pęknięć itp to wystarczy zafundować jej wszystkie nowe uszczelki, śruby i będzie git. kupując głowicę też nas to czeka bo na starych uszczelkach jej przecież nie poskładamy, poza tym trzeba ją wtedy 2x bardziej sprawdzić żeby nie naciąć się na kwiatki w/w, banan, pęknięcia itd
ja bym ją najpierw dokładnie obejrzał, jeżeli mechanik bez targania głowicy powiedział że jest do wymiany bo silnik bierze olej to zmieńcie mechanika
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.