Paweu_mk3 napisał(a):Co do samej operacji wyciągnięcia rozrusznika w 1.4 ABD.. to bez problemu da rade go wyciągnąć bez kanału.. i nie trzeba też bawić się w podnoszenie silnika

A ktoś może demontował rozrusznik w AEE ?
Jak drania wyjąć ?
Pytam bo za zimno na eksperymenty i trochę śniegu pod autem leży .

Kręci się bez oporu wczoraj jeszcze odpalił dzisiaj rano już nie dał rady tak długo kręciłem aż się zgrzał teraz kręci sam rozrusznik

Sprecyzuj diagnozę, bo nie kumam. Pierw kręci bez oporu, potem kręci aż się zagrzał ... silnik jest w ogóle ruszony przez rozrusznik, czy tylko sam rozrusznik kręci nie ruszając silnika?

bendix.. lub elektromagnes...

kręci się sam rozrusznik

[ Dodano: 2013-01-19, 18:45 ]

prezesik25 napisał(a):Sprecyzuj diagnozę, bo nie kumam. Pierw kręci bez oporu, potem kręci aż się zagrzał ... silnik jest w ogóle ruszony przez rozrusznik, czy tylko sam rozrusznik kręci nie ruszając silnika?

kręci się sam rozrusznik

No to masz bendiks do wymiany.

bendix do wymiany. koszt bendixa Magneti Marelli to ok 50 zł tylko musisz na wzór ten stary wyjać. zdejmyjesz pierscien w rozruszniku i ściągasz z wałka tez trybik z łożyskiem. to o to chodzi.

ja to bym sie nie bawił wymiane podzespołów rozrusznika tylko wymienił cały rozrusznik.nowy to koszt 360 zł.a starego sprzedasz za 100--150.ja tak miesioc temu zrobiłem

hanawald napisał(a):ja to bym sie nie bawił wymiane podzespołów rozrusznika tylko wymienił cały rozrusznik.nowy to koszt 360 zł.a starego sprzedasz za 100--150.ja tak miesioc temu zrobiłem

Się uśmiałem....

Bendix, szczotkotrzymacz + tulejka to koszt do 100 zł... "Zregenerować" można samemu..(Ja tak zrobiłem i działa). I masz te 260 zł w kieszeni.

Witam. Mam klopot z normalnym uruchomieniem auta. Kreci 2-3 razy normalnie po czym nagle ledwo kreci ale odpala. Myslalem ze to wina aku, kupilem nowy ale nadal jest tak samo. Napiecie na aku mam 12,6 a ladowanie 14,4 , wiec jest ok. Poboru pradu tez nie ma wiec moje pytanie brzmi czy to z rozrusznikiem moze byc cos nie tak?

Najprawdopodobniej zużyty rozrusznik i trzeba mu pomóc: wymienia się zwykle szczotki i tulejki, ale jest parę innych elementów które mogą się popsuć, np przekładnia planetarna stycznik.
Rzadziej - kiepski styk na kablach rozrusznika lub do aku.
Jeszcze rzadziej - przestawiony zapłon - ustawiony na zbyt wczesny, w twoim aucie ustawia się go lampą stroboskopową na -5 stopni

Mase juz sprawdzalem,jest ok. Gdy jest cieply to odpala od razu wiec zaplon mozna wykluczyc??