Hm otóż od momentu zakupu zauważyłem coś dziwnego nawet trudne będzie do opisania ale spróbuje:)
Hm w momencie kiedy odpuszczam gaz w aucie i naciskam hamulec czuje taki jakby opór na heblu tak jak by przez chwile miał wciśniety gaz a po chwili zaczyna hamować normalnie.
Jeszcze jeden przykład w momencie kiedy wyrzucam na looz auto zaczynaja spadac obroty po czym przez chwile sie podnosza i znow spadaj do normalnego momentu....hm sam niewiem o co chodzi?? moze linka sie gdzies zacina??jesli ktos cos zrozumial prosze o pomoc
Silnik: 1.4 ABD + NOS Pomógł: 16 razy Wiek: 42 Dołączył: 10 Wrz 2007 Posty: 535 Skąd: ewewefwef
Wysłany: 2008-05-15, 14:55
to przygasanie podczas zmiany biegu to zapogata mieszanka przez chwile tzn parownik jest za mocno rozkrecony a silniczek krokowy to niweluje przymykajac sie
i teraz gdy puszczasz gaz zmienia sie zapotrzebowanie na skład mieszanki i ilosc gazu wtedy silniczek krokowy sie zamyka tylko nienadązą lub za nisko sie zamknie i podnosi i tu masz efekt dziwnego przygasania
a to rozpędzanie silnika podczas hamowania to ten sam efekt tyle ze silnik nie zdążył sie zamknąć jeszcze i powietrze wpychane prze ped powietrza plus gaz nie zamkniety twozy mieszanek rozpędzającą silnik
ale jest inna sprawa możesz mieć lewe powietrze bo sam gaz po zamknieciu przepustnicy czyli puszczeniu pedału gazu nie powinien rozpędzać motor tylko go przyduszac jak to ci opisałem na początku tylko różnice może wnosicie ped powietrza wciskany w dolot
porostu jedz na nastawę bo gaz albo jest tragicznie źle wyregulowany albo jest nieszczelność lub jakieś magiczne rozwiązania ktoś zrobił
ja miałem podobnie z tym przygasaniem podczas zmiany biegu ale to wynikło z moich extremalnych nastaw lpg które musiałem poczynic bo miałem lewe powietrze
może jak kupowałes samochód to miał defekt tylko koleś rozkręcił reduktor by dawał duzo gazu
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
