Golf 3 Klub Polska Forum miłośników VW Golf 3   FAQ Szukaj Użytkownicy Grupy Rejestracja Profil Zaloguj Golf 3 Klub Polska Strona Główna » Forum Techniczne » Silniki benzynowe » Brak iskry Poprzedni temat «» Następny temat Brak iskry Autor Wiadomość max2218  Silnik: 1800 Dołączył: 11 Maj 2008 Posty: 6 Skąd: rybnik Wysłany: 2008-05-11, 13:13   Brak iskry Witam mam pytanie jakie mogą byc przyczyny braku iskry?? co powinienem sprawdzic dodam tylko ze jechalem normalnie az autko zaczelo przerywac az zgaslo z góry dziękuję za pomoc Imper  zawsze sa dwa wyjscia... Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF Pomógł: 71 razy Wiek: 23 Dołączył: 04 Gru 2007 Posty: 1759 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: 2008-05-11, 13:50    najprawdopodobniej padla Ci cewka zaplonowa... jesli ona ulegnie uszkodzeniu to nie ma iskry i jest kaplica... max2218  Silnik: 1800 Dołączył: 11 Maj 2008 Posty: 6 Skąd: rybnik Wysłany: 2008-05-12, 10:23    a w jakiej cenie jest taka cewka ? Imper  zawsze sa dwa wyjscia... Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF Pomógł: 71 razy Wiek: 23 Dołączył: 04 Gru 2007 Posty: 1759 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: 2008-05-12, 10:50    do silnika 1.6 za dobry zamiennik placilem 196zl mozna dostac taniej ale gorszej ajkosci lub za 50zl z demontazu ale to loteria jest juz nie wiesz ile Ci pochodzi do 1.8 bedzie tak samo ksztaltowala sie cena mysle _________________ opolanin  Junior Admin Silnik: DIESEL Pomógł: 49 razy Wiek: 33 Dołączył: 11 Lis 2007 Posty: 2858 Skąd: OPOLE Wysłany: 2008-05-13, 10:24    max2218, sprawdz sobie cewke, przewód wysokiego napięcia idący od cewki przylóz w odległości ok 1cm do blachy auta a druga osoba niech kręci rozrusznikiem, jeśli jest iskra to cewka dobra a jak nie ma to sprawdz sam kabel jeszcze _________________ MK3 MATCH by Opolanin REGULAMIN FORUM 3 dni innego swiata tego naszego dla wielu niezrozumialego a dla nas tak wspanialego ONLY VW&VAG!!!!! VAg NYSA Imper  zawsze sa dwa wyjscia... Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF Pomógł: 71 razy Wiek: 23 Dołączył: 04 Gru 2007 Posty: 1759 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: 2008-05-13, 13:12    opolanin, to nie jest metoda ktora daje 100% pewnosci czy to cewka niestety... _________________ spiaku  Silnik: 1.6 AEE Pomógł: 5 razy Dołączył: 07 Wrz 2007 Posty: 65 Skąd: Polkowice Wysłany: 2008-05-13, 14:19    Układ zapłonowy składa sie z: -świece zapłonowe -przewody wysokiego napięcia (+ nasadka świecy z filtrem przeciwzakłuceniowym) -aparat zapłonowy (palec, kopułka i generator hallotronowy) -cewka zapłonowa -moduł wzmocnienia kazda z tych częsci składowych moze powodowac brak iskry! powodenia w szukaniu _________________ pozdro spiaku! Imper  zawsze sa dwa wyjscia... Silnik: 1.6 AEE / 2.0 ABF Pomógł: 71 razy Wiek: 23 Dołączył: 04 Gru 2007 Posty: 1759 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: 2008-05-13, 14:56    spiaku, -cewka zapłonowa -moduł wzmocnienia to jest w jednym czyli analogicznie sprawdza to i to za jednym zamachem _________________ opolanin  Junior Admin Silnik: DIESEL Pomógł: 49 razy Wiek: 33 Dołączył: 11 Lis 2007 Posty: 2858 Skąd: OPOLE Wysłany: 2008-05-13, 21:34    ImperfectCell, masz rację ale warto szukać a nie wymieniać od rzu pół autka _________________ MK3 MATCH by Opolanin REGULAMIN FORUM 3 dni innego swiata tego naszego dla wielu niezrozumialego a dla nas tak wspanialego ONLY VW&VAG!!!!! VAg NYSA max2218  Silnik: 1800 Dołączył: 11 Maj 2008 Posty: 6 Skąd: rybnik Wysłany: 2008-05-14, 09:02    Dziękuję wszystkim za pomoc to był tylko polec uszkodzony Pozdrawiam Advertisement Reklama Posty: 999 Skad:... Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty15 Minut30 Minut1 Godziny2 Godzin6 Godzin12 Godzin1 Dzień2 Dni3 Dni4 Dni5 Dni6 Dni7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze  Golf 3 Klub Polska Strona Główna » Forum Techniczne » Silniki benzynowe » Brak iskry Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku Skocz do: Wybierz forumGolf 3 Klub Polska Strona Główna|--Forum Glówne|   |--Newbie|   |--Zloty i Spoty|   |--Mój Golf III|   |--Style|   |--Informacje, ogłoszenia - dotyczące forum|   |--Sugestie i uwagi|--Forum Techniczne|   |--DANE TECHNICZNE I PORADY|   |--Elektryka|   |--Klimatyzacja i Nawiewy|   |--Nadwozie|   |--Wnętrze|   |--Nawigacja, Car Audio i CB Radio|   |--Felgi i opony|   |--Stylizacja|   |--Silniki benzynowe|   |--Silniki benzynowe (LPG)|   |--Silniki diesla|   |--Napęd i skrzynia biegów|   |--Turbo i chiptuning|   |--Zawieszenie|   |--Układ wydechowy|   |--Układ hamulcowy|   |--Układ kierowniczy|   |--Golf CABRIO|--Inne modele Golfa|   |--Golf I|   |--Golf II|   |--Golf IV|   |--Golf V|--Off Topic|   |--Filmy i zdjęcia|   |--Na luzie|   |--VW - Nowości, prezentacje, zapowiedzi.|   |--Ciekawostki z Allegro|   |--Zakup kontrolowany - Kupujemy Golfa|   |--Prośba o Wycenę|   |--Wypadki / Odszkodowania / Ubezpieczenia|   |--Polecane Warsztaty|--Ogłoszenia|   |--Sprzedam Auto|   |--Sprzedam Części|   |--Sprzedam - inne|   |--Kupię|   |--Zamienię|   |--SKLEPIK FORUMOWY  Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska