Witam. To moj pierwszy post bo jak dotąd nie miałem problemów z Golfikiem. Otóz gdy zaczeła sie zima zaczał wariowac moj silnik. Problem polega na tym ze nie ma siły na to zeby odpalic samochód bez dodania gazu. Czy zimny czy ciepły nie ma róznicy. drugi problem to taki ze ma bardzo niskie obroty. Odpale auto jak np ciepłe to wyglada to tak. Trzyma sobie 850 obr i po chwili spadaja na 400 telepie całym autem tak przez 5sek i wraca na 850 i znowu spada i tak w kołko i po pewnym czasie sie uspokoja. Na zimnym silniku jest to samo tylko ze po odpaleniu nie ma czegos takiego jak ssanie odrazu ma 800 i tez mu tak leca obroty. Dodam ze temp na wskazniku dochodzi max do 70st. Nie wiem czy to ma jakies znaczenie. A po podpieciu do Vaga jest bład 519 cos tam z cisnieniem w wezu dolotowym BŁAD SPORADYCZNY ale wykasowałem go nie pojawia sie nic ale nie zmieniło to pracy silnika.
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 11 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 610 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-01-30, 19:30
czujnik temperatury powietrza zasysanego wymien lub wyczysc.
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
A gdzie znajduje sie ten czujnik ? I jaka jest kolego pewnosc ze to akurat to ? Dzisiaj zauwazyłem jeszcze jedną rzecz. Otóz jak juz odpale auto ( po trudach) to musze go trzymac na gazie bo inaczej zgasnie. Tak przez ok 30 sek i wtedy juz trzyma te swoje falujace obroty.
Mam to samo od kilku dni odpalać odpala tylko jak chciałem odjechać zgasł to rano było 7.00 nie chciał odpalić lecz z dodatkiem gazu odpalił i musiałem ten gaz chwilę trzymać bo gasł i tak po chwili obroty skoczyły i już nie zgasł ale chodzi jak traktor ( jak na 3 garach) po chwilowej jeździe wraca do normalności lub jak chwile pochodzi i i da sie gazu 2-3 po wyżej 4000 i zaczął więcej palić
[ Dodano: 2012-01-31, 17:46 ]
to nie są wtryski do roboty??? świece wymieniłem a jakiś tydz temu jak trochę mniej na minusie było też chodził jak traktor i sie trząsł to kablami poruszałem i z 4tej świecy zdjąłem założyłem i się unormowało
sam już nie wiem może kable lub kopułka
_________________ Golf 3 Klub Polska : Golf III 1.6
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 11 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 610 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-01-31, 17:46
Scyzzor napisał/a:
A gdzie znajduje sie ten czujnik
w kolektorze ssącym u mnie tez pali z rana na 3 garach jakby a poznij normalnie
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 11 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 610 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-01-31, 18:07
podczas palenia załapie na 3 gary i jak dodam gazu to mu przechodzi juz tak 3 miechy jezdze.
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Nie wiem czy problem rozwiązany jak narazie jest ok. Otóz wyczysciłem ten czujnik (chyba ten dokrecony na 2 imbusy z czerwnonym cyckiem w srodku) i zmieniłem mase od silnika do sciany grodziowej. Obroty przestały falowac a nawet odpali bez dodania gazu. Jutro rano zobacze jak odpala zimny bo nie było okazji jeszcze.
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 11 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 610 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-02-01, 19:59
rafal9119 napisał/a:
czujnik temperatury powietrza zasysanego
pisałem co onim na samym początku
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Obroty sie uspokoiły ale auto nadal nie odpala jak nalezy. Dzisiaj rano jak jechałem do pracy do za 5 razem odpalił po pracy za 2. Moze czujnik temp wody robi taka robote ? Bo max jaki osiagne to 70 stopni. Fakt ze u mnie mróz dzisiaj był na poziomie 27 stopni ale i tak powinien osiagnac temp 90 prawda ?
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 11 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 610 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-02-02, 17:12
tak prawda. termostat do wymiany na 100 %
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Podłączam się do tematu. Mam ten sam silnik 1.6 AEE 75 km i te same objawy. Nie ma możliwości odpalenia silnika, gdy samochód jest zimny bez dodania gazu i strasznie nim trzęsie. To samo jest już po odpaleniu, że musze trzymać gaz żeby silnik nie zgasł. No i wszytsko jest ok gdy samochód się nagrzeje
Koledzy co już mieli podobny problem prosze o jakąś radę co zrobiliście, a ja jutro zabieram się do czyszczenia lub do wymiany tego czujnika.
Silnik: 1,6 75 km AEE Pomógł: 11 razy Wiek: 21 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 610 Skąd: Pisz- NPI
Wysłany: 2012-02-16, 09:49
moze aku ma spadki napiecia i przepustnice rozstawia i potrzebna adaptacja. zacznij od tego podepnij pod vag sprawdz błędy i zrób adaptacje przepustnicy
_________________ Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
jak trochę przejedziesz to przestaje 