wymiana oleju w skrzyni biegów

przez **rafxxx** » 25 paź 2007, o 00:05

sprawa 1

Witam wszystkich użytkowników forum, mam golfa 3 1.9 TD 92 r. i mam pewien problem. Gdy mam samochód na chodzi( zimny czy ciepły silnik nie ma znaczenia) to gdy stoi na wolnych obrotach to slysze jakies tarcie dochodzace z silnika ( nie slychac tego na zewnatrz auta, tylko w srodku jak sie siedzi), gdy nacisne pedał sprzęgła chodzi normalnie?? co to może być, prosze o rade.

sprawa 2

Gdy wrzucam drugi bieg zbyt gwałtownie to słychac takie szuranie ( szszszsz), czy to brak oleju czy co, ma to może jakiś związek z moim pierwszym problemem??

przez **oizo** » 25 paź 2007, o 10:48

zajedz do mechanika i sprawdz najpierw olej ja mialem tylko pol litra a weszlo 2. wymiana plus olej to 100zl ale lepiej za wczasu wymien jak cos. ja mam 1.6 benzyne i mi skrzynia sie rozlatuje nie moge jezdzic na 5 biegu bo podobno sie rozkreca tak maja niby golfy i jak sie rozkreci to po skrzyni wiec zostaje mi max 4 biegi. tak mi powiedzial mechanik nie wiem czy to prawda. ale mi tez z poczatku cos szuralo skrzeczalo lekko wiec nie czekaj

przez **PROSTO** » 2 lis 2007, o 23:31

nie trzeba jechac do mechanika zeby sprawdzic olej lub wymienic w skrzyni na gorze skrzyni jest korek wciskany jakas mala butelka albo lejek i po sprawie a ten mechanik mowiac ze skrzynia sie "rozkreca"to co mial na mysli bo trudno to zinterpetowac

przez **ted3** » 4 lis 2007, o 10:14

Odnośnie tego buczenia na wolnych obrotach to chodzi o zużyte łożysko oporowe . Po wciśnięciu pedału szum zanika.

przez **Redrick** » 4 lis 2007, o 13:41

co do oleju to też bym radził sam zmienic zaoszczędzisz kilka dziesiat złotych a tylko kup olej do przekładni a nie zwykły silnikowy

przez **PROSTO** » 4 lis 2007, o 22:24

ted3 napisał(a):Odnośnie tego buczenia na wolnych obrotach to chodzi o zużyte łożysko oporowe . Po wciśnięciu pedału szum zanika.

i co juz wymieniles te lozysko?jezeli masz kanal to pojdzie jak z platka

przez **Sylwek** » 14 lis 2007, o 11:04

małe pytanie. wiem że na górze skrzyni jest korek którym można dolać oleju ale jak spawdzić czy jest taka potrzeba? jeszcze jedno czy oleje przekładniowe można ze sobą mieszać?

przez **gczester** » 14 lis 2007, o 14:42

jak spojżysz na skszynie od strony lewego koła zobaczysz śrube ampulową gdy ją odkręcisz dolewasz oleju dotąd arz zacznie z tamtąd wypływać. Co do mięszania olejuw lepiej tego unikać choć wspułczesne oleje są odporne na pienienie przy mięszaniu, pamiętaj tylko że do skrzyni leje sie specjalny olej do skrzyń anie zwykły przekładniowy

przez **kajtek** » 14 lis 2007, o 14:59

A tak w ogóle to z jaka czestotliwościa należy wymieniać olej w skrzyni w 1.9 GTD i jaki olej powinienem lać jeśli nie wiem jaki wcześniej był lany?

przez **sipset** » 16 lis 2007, o 10:12

75w90. Opinie sa rozne, producenci podaja ze czasem nawet nie trzeba przez cala zywotnosc wymieniac, ale wielu fachowcow nie zgadza sie z tym. Oleje sie zuzywaja. Co 3 lata mysle wystarczy

przez **kajtek** » 19 lis 2007, o 17:54

A ten 75w90 to jest półsyntetyk?Jak byla lany inny to nie ma problemu?

przez **oizo** » 22 lis 2007, o 18:12

mi tez cos szuscilo w skrzyni myslalem ze to lozysko oporowe ale dalem ja do fachowca i sie okazalo ze to lozysko na walku glownym skrzyni 70zl i robocizna zobaczymy jak zaloze ja jak bedzie chodzic a olej to mam nauczke jak kupie inne auto to od razu sprawdzam ile go w skrzyni jest zeby potem nie miec problemow.