No niestety, jestem kolejną osobą z tym wstecznym.
Jak powoli i spokojnie daję wsteka to jest ok, ale jak tak normalnie jak każdy człowiek to już takie lekkie walnięcie i zgrzyt przy okazji. 1,2,3,4 i 5 chodzą ok. Może tylko jak dam w palnik ostro to przy zmianie 1 na 2 i z 2 na 3 to słychać zgrzyt.
Chcę zmienić olej, może to coś da?
Ja tez mam podobny problem wsteczny jest na wykonczeniu bardzo głosno pracuje i przy wiekrzym obciazeniu wyskakuje. bede musiał rozebrac sobie skrzsynie ale narazie mi sie nie chce
mi zmiana oleju bardzo wiele dała...po wymianie oleju zapomniałem juz ze zgrzytał mi R
Panowie - naprawdę - jesli jeszcze nie zmieniliście oleju w skrzyni to proponuje to zrobic. ja tez juz sie przymierzłaem nawet do zmianyskrzyni na 2gąlub naprawe mojej ale stwierdziłem ze zmienie olej bo w sumie nie wiem kiedy był zmieniany - i po zmianie oleju moje problemy jakie miałem z biegami sie skończyły - uwierzcie... ja rozumiem ze człowiek nie lubi wyrzucac kasy w błoto - ale niektórych spraw nie da rady napraic odrazu- ja za nim doszedłem do ładu z biegami to zdazyłem w tej sprawie 300zł wydac. kupiłem olej i jak reka odioł... no ale róbcie jak uwazacie- mysle ze nie zbiedniejecie od 70zł a zaoszczedzicie na zmianie skrzyni czy tez jej naprawie...co koszt jest o wiele....
ja cały czas odnoszę nieodparte wrażenie że to jednak synchronizator...:/ bo cóż innego jeżeli ten wstek mi wyskakuje??:/
Wsteczny nie jest synchronizowany z tego co wiem... A co do tego oleju to sam nie wiem... Jak to moze byc ze olej pomoze w takiej sprawie..Gdyby olej byl do d.... to by inne biegi tez jakos dziwnie wchodzily (ciezko czy cus..) a tu nic inne biegi idealnie wchodza... Ja mam wrazenie ze to jakas usterka mechaniczna a nie wina oleju.. Mam dylemat no....
Fakt wsteczny nie jest synchronizowany. Tylko jedynka z tego co mi wiadomo to tylko jedynka chyba. Ale co do oleju to wymieńcie i naprawdę zobaczycie różnice. Od czegoś trzeba zacząć, a nie ładować się od razu w duże koszta
_________________ Weźmiesz mnie na prostej?? A ja Cię zniszczę na zakręcie!!
Mój problem jest bardzo podobny: mie moge wrzucic wstecznego, po kilku próbach jest to możliwe bardzo eregicznej zmianie. Tyle, że wiem co jest tego przyczyną i chciałbym się zorientowac jak to naprawic. Otóż wybierak przy skrzyni ma takie luzy, że zamiast wsztecznego wrzuca jedynke. pytanie tylko czy wymienic calość, czy tylko teflonowe tulejki?
silnik to TDi 90 KM '96
ja już wymieniłem skrzynie.. po rozkręceniu okazało się że ma wycięty pośredni tryb wstecznego:( i z tego co się dowiadywałem u mechaników jest to częsta usterka w Golfie... także jeśli wyżuca Wam wsteka po dodanu obrotów, lub dodatkowym obciążeniu(typu podjazd) i sprawa z biegiem czasu coraz bardziej się nasila, to niestety bedzie to... PZDR
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach