Wysłany: 2010-03-08, 17:14 2.0 GTI z roztawem 4x100?
Witam wszystkich, ostatnimi czasy zastanawiam sie nad swapem silnika w moim 1.4. Oczywiscie znowu wystapił mały problem - mam odrestaurowane felgi z rostawem 4x100, chce wrzucic silnik 2.0 8v i słyszałem ze połosie z 2.0 nie pasuja do zwrotnic z 1.4, 1.6, 1.8 bo sa grubsze. Ale doszły mnie słuchy ze VW wypuszczał tez jakies wersje dwulitrowe z rostawem srób 4x100 (bodajze pasaty) czy jest to prawda? Szkoda mi teraz sprzedawac moich felg i kupowac innych 5x100
sprawa jest banalna. daj zwrotnice od gti na piascie od seata ibizy cupra 98r (2.0 16v ABF) lub piasta od seata toledo 1L 98r z silnikami AFN. Te samochody mialy uklady hamulcowe jak golfy GTI jednak rozstaw 4x100. Jak bedziesz potrzebowal wiekszych konkretow wal na gg albo pw
[ Dodano: 2010-03-08, 20:29 ]
jesli chodzi o kola tylne to kwestia tylko zmiany czopa piasty i zalozenia tarczy z w/w modeli lug golfa II g60
moja była żeźba miała p[od maską skrzynie i silnik od 2.0 a półosie od 1.4.
frez w piaste pasuje. potem mi padł przegub kupiłem od 2.0 taki jaki powinien byc i zamontowałem bez problemu. ruznica w przegubie to tylko wielkoś(średnica) kielicha a frez wew i zew. jest ten sam.
Spidan - 0,022461 i to sa jego rozmiary
1,4 55KM -
Zewn. uzębienie, od strony koła: 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30 (czyli na wale półosi)
Spidan - 0,022494 jego rozmiary.
2.0 115KM -
Zewn. uzębienie, od strony koła: 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30 (wał półosi)
Średnica pierścieńia uszczelniającego [mm]: 53
Silnik: 2e plus,bmw Pomógł: 18 razy Wiek: 27 Dołączył: 15 Paź 2007 Posty: 685 Skąd: malbork
Wysłany: 2010-03-09, 19:21
SotoM napisał/a:
moja była żeźba miała p[od maską skrzynie i silnik od 2.0 a półosie od 1.4.
frez w piaste pasuje. potem mi padł przegub kupiłem od 2.0 taki jaki powinien byc i zamontowałem bez problemu. ruznica w przegubie to tylko wielkoś(średnica) kielicha a frez wew i zew. jest ten sam.
Spidan - 0,022461 i to sa jego rozmiary
1,4 55KM -
Zewn. uzębienie, od strony koła: 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30 (czyli na wale półosi)
Spidan - 0,022494 jego rozmiary.
2.0 115KM -
Zewn. uzębienie, od strony koła: 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30 (wał półosi)
Średnica pierścieńia uszczelniającego [mm]: 53
to dziwne bo naprzykład przegub 2e nie pasuje w piaste od 1.6
dla was wszystko jest dziwne... sprawdzałem to w katalogu i pisze wcześniej ze ja miałem tak u siebie kiedyś...
piotrus23 napisał/a:
2e nie pasuje w piaste od 1.6
no widzisz...
ja pierd... proste.- niech chłop kupi przegub od 2E i przymierzy, jak mu wejdzie na frez w piaste i na wał to pasi. jak nie to niecha zmienia piasty albo golenie... chyba jak sie bawi w przekładki to bezmózgiem nie jest...
89matt, przeguby od 1.4 bez problemu sobie radziły. nawet przy paleniu klapka czy tez ruszaniu z pełnej psizdy
Silnik: 2e plus,bmw Pomógł: 18 razy Wiek: 27 Dołączył: 15 Paź 2007 Posty: 685 Skąd: malbork
Wysłany: 2010-03-09, 21:06
nie no tak pisze bo robiem swap z 1.6 na 2e i jak wsadzilem przegub od 1.6 i normalnie do paisy 2e i sie krecil w srodku wiec bedziemusil jakis paten wymyslec ale ja bym radzil hamulce zmienic
dobrze ale nie porównujmy golfa do passata... ja nie pamietam czy w zawieseniu przednim,ukladach hamulcowych i kierowniczych jest jakaś różnica, czy jest to samo. wydje mi sie ze to wizualnie jest to samo ale rozmiary są inne.
to tak jakbys porównal golfa do polo.- wizualnie to samo ale wynmiarowo - inna bajka... dlatego proponuje trzymac sie golfa a nie innych modeli vw.
ja przerobiłem temat przegubów w swoim byłym golfie. dlatego wiem co mówie.
a te przykłady to podałem aby sobie sam zobaczył i porównał dobrane czesci według katalogu IC.
Panowie, sprawa bedzie wygladac nastepujaco - bede miał całego GTI 2.0 8V na swapa, wiec wszystkie czesci sa. Dochodziły mnie słuchy ze połosie z 1.4 nie wytrzymuja tych 115km, inni znowu mowili ze wogole nie pasuja.
[ Dodano: 2010-03-10, 20:15 ]
SotoM napisał/a:
89matt, przeguby od 1.4 bez problemu sobie radziły. nawet przy paleniu klapka czy tez ruszaniu z pełnej psizdy
Tak to napewno, ale 2 palenia lacia i po przegubach, szybciej napewno padaja niz te z 2.0. Chce zrobic raz i porzadnie (czyt. bezpiecznie)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
nie wprowadzaj w blad kogos
