witam,

czytałem już kilka tematów o sierpach, ale jednoznacznej odp. nie znalazłem. W tym tygodniu śmigam obejrzeć golfa gti 20 jahre. Mam z 70 zdjęć auta, dość dokładnych, i wiem o 2 miejscach korozji. (nad rejestracją na tylnej klapie, pod listwą mały purcel i odprysk na drzwiach taki 2x2 cm). Właściciel twierdzi, że nie zdejmował progów itp. i tutaj moje pytanie, jak mocowane są sierpy i progi w 20 jahre ? Można je bezkolizyjnie zdjąć i obejrzeć co się tam kryje ?

ps. jak się uda to jadę w środę, więc proszę mnie nie odsyłać do opcji szukaj. Dzięki z góry za pomoc.

Sierpy w ori są montowane na wkrety albo nity.Co do progów to sa klejone do progu metalowego najpierw zdejmujesz naskownice ale i tak nic nie uda ci się zobaczyć ewentualnie tylko od dołu

czyli sierpy są mocowane na wkręty od dołu, w nadkole i tyle ? Pod sierpiem nie ma żadnej taśme, kleju itp itd.

Co do progów ? To klejone są na co (klej, taśma, inne ustrojstwa) ? W zaciszu domowym można to wszystko zdjąć, zabezpieczyć i założyć od nowa, bez uszkodzenia lakieru ?

z sierpami nie koniecznie, niektorzy kleja sierpy klejem do szyb

sierpy oryginalnie są na nity, jak są inaczej zamontowane to już znak że coś tam było dłubane z błotnikiem, progi są przykręcone, ale żeby je zdjąć trzeba zdjąć długa listwę maskującą (jeśli jest oryginalna to prawdopodobnie juz jej nie założysz z powrotem bo skorodowała po tylu latach i się nie zatrzaśnie dobrze) + trzeba zdjąć narożniki z tej listwy, też są na nity, potem wystarczy na dole odkręcić kilka okręcików i progi same schodzą, zostaje cienka listwa przyklejona na stałe do progu, ale ona nie zasłania najważniejszych miejsc

PiJey powiedź mi jeszcze jedno, warto to wszystko wybebeszać ? Tzn. zdejmować i zabezpieczać wszystko, czy raczej nie ruszać sierpów i progów i tylko od spodu ile się da ?

Bo z fotek to wiecie wszystko pięknie, ale jak to zostawię to pewnie woda i brud zrobi swoje. A po zdjęciu sierpów jeśli były nitowane to jest problem z ponownym montażem ? Jest na to sensowny sposób ?

zebys po zdjeciu progow nie zobaczyl dziur w progach wg mnie jaknajbardziej warto wszystko nawet nie wiertarka a szlifierka wyczyscic do tego pomalowac cortaminem ze 2-3 warstwy i do tego jakis baranek ale taki co nie chlonie wody i wszystko sierpow ja bym nie ruszal u mnie nie byly ruszane od nowosci i bylo ok pod spodem

witboy napisał(a): szlifierka wyczyscic do tego pomalowac cortaminem ze 2-3 warstwy i do tego jakis baranek ale taki co nie chlonie wody

zależy co jest pod spodem, bo jak jest ok to nie dotykaj, a jak jest ruina to trzeba coś z tym robić