jak czujesz się na siłach to bym kupił pistolet aerograf na allegro ok 50zł,baze i klar dorobił w mieszalni i to prysną,a aerograf przyda się kiedyś na zaprawki i rysy itd
Z tego co widze to bezbarwny odłączył sie od lakieru inaczej łuszczenie sie lakieru...
Czyli przy malowaniu tego elementu ktoś za późno położył lakier bezbarwny albo uzył złych rozpuszczalników:)
Nic z tym nie zrobisz, nawet jak kupisz pistolet to nie polozysz bezbarwnego w to miejsce, bo sie nie przyjmie...
Jak chcesz to ratować to zostaje tylko malowanie całego elementu (a dokładnie szlif wszystkiego az do lakieru bazowego, malujemy podkładem ,szlif podkladu, na koniec lakier bazowy czyli kolor i lakier bezbarwny w odpowiednim czasie)
Ja bym to zostawił moze dalej nie pójdzie przez jakiś czas
Tak wygląda to w lepszym świetle na innym kolorze
Przy kupnie auta, gdy oglądałem róźne egzemplarze, spotkałem sie z takim czymś w co trzecim aucie, najczeście na dachu i masce
Ps. a myłeś auto moze na myjce ze szczotkami ? albo polerka była ?
K@mil, mniałem kiedyś mazde z takim przypadkiem ale to nie to, to wygląda jakby lakier nie dostał podkładu bo jak sprawdzałem numer vin i okazało się że pod spodem był lakier c3l czyli podobno grafit a ten pod spodem przypomina kolor grafitu
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
tego nie widzi choć wiem po sobie jak takie rzeczy kolą w oczy
inaczej łuszczenie sie lakieru...
