Witam mam pewien problem, od pewnego czasu coś mi nawala z szybrem, na początku zauważyłem ze kiedy przy zamkniętym szybrze próbuję nacisnąć przycisk z zamykania silnik nie cyka tak jakby próbował go domknąć, a wcześniej go dociągał, od pewnego czasu zaczął tez mi cieknąć na uszczelce, a wczoraj zauważyłem ze cały szyber jest ok. 3mm niżej i jak go popycham od dołu to ma luz a jest zamknięty, może ktoś wie co może być przyczyna i jak to naprawić bo nie chciałbym prac podsufitki po każdym deszczu i wybierać wodę z auta wiadrem.

A szyberdach otwiera i zamyka Ci się normalnie? Po zdjęciu osłony silniczka szyberdachu (obok lampki) zobaczysz klucz "imbus" Wkładasz go w dziurę i kręcisz tym samym podnosząc szyberdach do takiego poziomu jak powinien być Podczas tego kręcenia zobaczysz jaka powinna być odpowiednia wysokość

tak szyber działa normalnie chodzi bez zarzutów, a jest tam jakiś ogranicznik bo jeśli chodzi o przykręcanie to raczej mam problemy z czuciem i zawsze cos przekręcam:)

Richat napisał(a):a jest tam jakiś ogranicznik

na prowadnichac pownien byc bo sam dokrecałem kluczem i tez czasem przekreciłem za bardzo przez co szyber wpadal do srodka.Radze zeby ktos patrzył w jakim momencie szyber zetknie sie z krawędzia i wtedy przerwac zamykanie.

Dzięki koledzy pomogło, ale tylko do czasu aż nie otwarłem szybra i znowu go zamknąłem i znowu o samo, co może być przyczyna i czy można to w jakiś sposób naprawić?

Wystarczy wyregulować silniczek Nic trudnego... Robisz tak - ustawiasz dach imbusem na odpowiedniej wysokości jak to robiłeś wcześniej, następnie zdejmujesz osłonę silniczka i wykręcasz go. Ten ślimak musi wyjść z tej dziury I wtedy naciskasz przycisk od zamknięcia szyberdachu. Silniczek ma pracować "na sucho". Silniczek trochę pokręci tym ślimakiem podejrzewam i wtedy wkładasz silniczek na swoje miejsce i przykręcasz go No i możesz się już cieszyć działającym szybrem Pozdro