logo

Golf 3 Klub Polska
Forum miłośników VW Golf 3
 


Poprzedni temat «» Następny temat
Czy można używać felgi z większym otworem na piaste.
Autor Wiadomość
komw 


Silnik: 1.8
Dołączył: 30 Lis 2008
Posty: 3
Skąd: Żary/Wrocław
Wysłany: 2008-11-30, 12:47   Czy można używać felgi z większym otworem na piaste.

Witam,
mam pytanie:
Chciałbym zmienić sobie w swoim golfie opony na zimowe, i dostalem w prezencie felgi (od jakiego samochodu nie wiadomo).
Felgi maja identyczne otwory na śruby, ale maja wiekszy otwór na piasy (jakieś 2 mm).
Czy takie felgi mogę założyc do swojego golfa?

Dzięki z góry na odpowiedź.
_________________
..:: Szymon Gładysz ::..
..:: http://www.sgladysz.com ::..
 
 
 
łaksiak 
..o losie jaki tu chaos



Silnik: AJM 115 ps
Pomogła: 18 razy
Dołączyła: 07 Kwi 2008
Posty: 1225
Skąd: Stettin [ZS]
Wysłany: 2008-11-30, 15:40   

zdaje sie że tak być nie moze i lepiej bedzie jak zmierzysz dokładnie średnice sufmiarka i zastosujesz pierscienie centrujece
_________________

 
 
 
radomiak 
RADOMIAK



Silnik: 1,9 TDI 1z
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 11 Paź 2008
Posty: 400
Skąd: KOŁOBRZEG
Wysłany: 2008-11-30, 17:47   

kolezanka dobrze ci podpowiada tz dystanse potrzebne bo inaczej urwiesz kolo kolega tak mial w BMW srodek felgi zostal ze szpilkami :zly: w aucie a kolo odjechalo :!:
_________________
VW GOLF 1,9TDI 1z GT 66KW/90KM 95r )()( Alan48+/Sadelta hm350/Sadelta hm300/President Texas/SIRIO Performer 5000/Santiago 1200(Wszystkie w dziurce)
 
 
 
mcsym 
czorny



Silnik: TDi 1z
Pomógł: 1 raz
Wiek: 27
Dołączył: 27 Lut 2008
Posty: 424
Skąd: Ruda Śląska/ śląsk
Wysłany: 2008-12-01, 19:07   

To pokażcie mi 2mm grubości pierścienie :)
_________________
byłe mk3
 
 
 
łaksiak 
..o losie jaki tu chaos



Silnik: AJM 115 ps
Pomogła: 18 razy
Dołączyła: 07 Kwi 2008
Posty: 1225
Skąd: Stettin [ZS]
Wysłany: 2008-12-01, 19:25   

mcsym napisał/a:
To pokażcie mi 2mm grubości pierścienie

pierwsza kolumna siódma pozycja
http://www.allegro.pl/ite...rom_gratis.html
koledze chodzi o 2mm róznicy miedzy otworem felgi a średnica piasty :-)
_________________

 
 
 
mcsym 
czorny



Silnik: TDi 1z
Pomógł: 1 raz
Wiek: 27
Dołączył: 27 Lut 2008
Posty: 424
Skąd: Ruda Śląska/ śląsk
Wysłany: 2008-12-01, 19:29   

łaksiak, o to się zaskoczyłem. Ale nie widziałem jeszcze stalówki z pierścieniami. Do alu to tak, ale na stal :chytry:
_________________
byłe mk3
 
 
 
łaksiak 
..o losie jaki tu chaos



Silnik: AJM 115 ps
Pomogła: 18 razy
Dołączyła: 07 Kwi 2008
Posty: 1225
Skąd: Stettin [ZS]
Wysłany: 2008-12-01, 19:33   

mcsym no może i dziwne :-P ale kolega nie sprecyzował dokładnie czy te zime zakłada na stal czy alu :-)
_________________

 
 
 
mcsym 
czorny



Silnik: TDi 1z
Pomógł: 1 raz
Wiek: 27
Dołączył: 27 Lut 2008
Posty: 424
Skąd: Ruda Śląska/ śląsk
Wysłany: 2008-12-01, 20:41   

Faktem jest, że nie ma jak założyć ori 57.1. Miałem kiedyś plastikowe pierścienie, to po kilku ściąganiach się wyrobiły i zaczynało koło bić... Pozbyłem się.
_________________
byłe mk3
 
 
 
mihmih 


Silnik: 1,9 TD
Dołączył: 06 Paź 2008
Posty: 89
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-12-02, 15:57   

heh a to ciekawe. Kupiłem niedawno zimówki na felgach stalowych. Nie wiem z jakiego auta i założyłem. Czy to rzeczywiście może być niebezpieczne ? Czy trzeba zmierzyć i założyć pierścień ?
_________________
Artystyczne lakierowanie motocykli i samochodów
www.aerograf.kalisz.pl
 
 
Mazz 
MK III 1.6 GL + LPG



Silnik: 1.6 ABU
Pomógł: 5 razy
Wiek: 26
Dołączył: 20 Mar 2008
Posty: 400
Skąd: Medyka
Wysłany: 2008-12-02, 16:59   

Mój kumpel co prawda na alusach nie miał założonych pierścieni to przy prędkości ponad 100km/h odczuwalne było podskakiwanie samochodu jednym słowem jak byś jechał na jajku :P
_________________
--> http://www.golf3.pl/topic...10320.htm#77751 <<-- MOJE MK III
Zapraszam również na www.vwgruppe.pl <--Strona miłośników golfa z Przemyśla :)
 
 
 
qciejek 
d(-_-)b


Silnik: 1.8 aam
Wiek: 29
Dołączył: 24 Gru 2008
Posty: 3
Skąd: Przasnysz
Wysłany: 2008-12-25, 16:17   

Panowie mam ten sam problem! Założyłem aluski z rantem chyba od hondy, i mam delikatny luzik pomiędzy felgą, a piastą. Wcześniej miałem zwykłe blaszane 14stki od vw, pasowały idealnie i żadnego bicia na fajerze nie było. Teraz wszystko trzyma się na samych śrubach i fela nie ma punktu oparcia na piaście. Wyczuwalne bicie powyżej 100km/h. Trzeba szybko kołować pierścienie centrujące. Pozdro fałwejowcy :cwaniak:
 
 
 
DrSzpila 
Doktor Pana Adi'ego :D


Silnik: One Four ;)
Pomógł: 10 razy
Wiek: 26
Dołączył: 24 Lut 2008
Posty: 698
Skąd: Katowice / Siedlce
Wysłany: 2008-12-25, 16:38   

Ludzie ale wam do głowy głupie pomysły przychodzą żeby zakładać felgi z innego auta co ma inne parametry, to jest tak jakbyś włożył na siebie inne majtki za chude albo z grube od kolegi. Proste i logiczne.
_________________






 
 
 
mani51 
POMOCNIK



Silnik: 1,6 ABU pb+lpg
Pomógł: 78 razy
Wiek: 28
Dołączył: 30 Cze 2008
Posty: 1799
Skąd: TJE, Wodzisław
Wysłany: 2008-12-25, 20:41   

pewnie że można zakładać felgi z większym otworem. przecież do większości felg aluminiowych zakłada się pierścienie centrujące i jest ok, ja ma plastikowe i jakoś żadnych problemów nie widzę ...felgę trzymają śruby a nie piasta a jak komuś rzucało kołem po założeniu felg z większym otworem to znaczy że miał koła niewyważone i tyle...najważniejsze jest żeby pasował rozstaw śrub, ot cała filozofia :lol:
_________________

 
 
 
qciejek 
d(-_-)b


Silnik: 1.8 aam
Wiek: 29
Dołączył: 24 Gru 2008
Posty: 3
Skąd: Przasnysz
Wysłany: 2008-12-26, 21:41   

Mani też tak myślałem! Fele były wyważane na wyważarce Beisbarth MT-420 (świeżo po kalibracji) u ziomka - wulkanizatora. Wyważenie na 100% 0-0!. Poszło mało naklejanych ciężarków (więc felgi raczej proste). Jedyna opcja to brak owego pierścienia centrującego. Skołuję je dopiero po świętach i dam odpowiedź, czy objawy ustały. Pozdro dla maniaków Aut dla Ludu 8-) Vw-mania się zbliża : ;-)
 
 
 
mani51 
POMOCNIK



Silnik: 1,6 ABU pb+lpg
Pomógł: 78 razy
Wiek: 28
Dołączył: 30 Cze 2008
Posty: 1799
Skąd: TJE, Wodzisław
Wysłany: 2008-12-27, 06:09   

qciejek, te pierścienie mają za zadanie ustawić dobrze felgę przed dokręceniem więc bez nich trzeba się przyłożyć do przykręcania tzn przykręcić delikatnie, obrócić kołem, uderzyć żeby się śruby ułożyły jak trzeba i dopiero dokręcić na dobre...tak jak pisałem ja mam plastikowe pierścienie więc one za bardzo nie trzymają
_________________

 
 
 
Advertisement Reklama

Posty: 999
Skad:...





Wyświetl posty z ostatnich:   




Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  






Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Mapa Forum
deox v1.3 // Theme created by Golf 3 Klub Polska