witam mam w planie na lato zalozyc do mojego vw BBS 16' z oponami 205/50 i slyszalem ze mi bedzie mulić mojego gofra 1.4 60hp i ze będzie więcej palił jest to prawda? dodam ze teraz w lato jezdzilem na 14 stalowych
Silnik: A4 Avant AFN Pomógł: 19 razy Wiek: 23 Dołączył: 12 Sie 2008 Posty: 466 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2008-11-29, 15:27
czym wieksza felga tym mniejsze spalanie na trasie, nie wiem jak to w miescie wyglada. Opona za szeroka na ten silnik, bedziesz czuł wiekszy opor przy ruszaniu
Silnik: pracuje Pomogła: 1 raz Wiek: 28 Dołączyła: 29 Sty 2008 Posty: 69 Skąd: warszawa
Wysłany: 2008-11-30, 13:29
aquadigio18, ja jezdze na 16 i powiem Ci ze z reguły 1.4 nie nalezy do wyscigowek , ja wyszłam z założenia skoro i tak nie jezdzi to postawie na wyglad. Na zime mam 14 to skok o 2 numery ale jakos nie przywiązuje do tego uwagi ta różnica mi sie zaciera.....czyli tzn latem nie pamietam jak jest na zimówkach zimą jak jest na letnich . Myśle ze to indywidualne podejscie jak masz ochote zakładaj.
Aha jeszcze jedna sugestia..... teroretycznie 205 są ciężkie ja planuje zmienić na 195 o ile to coś pomoże przy 205 drążki uwielbiają sie sypać.
Ogolnie temat rzeka wypadalo by zadac pytanie jakie zawieszenie , jakie cale koła itp.
Ale gdzie taki balon ? Jak już chcesz założyć 16 to wnioskuję, że zależy Ci na wyglądzie. Skoro zależy, to szukaj normalnej opony 195/45 lub 195/40. Zależy jaka szeroka felga.
opona napewno bedzie 195/50 góra 45 nie na nasze drogi panowie no nie czarujmy sie aha niewiem jak wy do swoich gofrów ładujecie te 16ki byłem na przymiarce i nie ma opcji zeby taka aluma wlazła na przód! dodam ze fabryczny zawias takze chyba bedzie 15:(
profil 45 się mieści na baaardzo dużej glebie i to bez najmniejszego problemu. To wszystko zalezy. jak dasz 205/45 to bedzie wiecej miesa niż 195/45... wszystko zależy od felgi...
pewnie ze sie mieszcza. wiem bo sam mam takie dokladnie 205/45/R16 na obnizonym zawieszeniu dosc sporo... mysle ze mniejszy profil niz 40 nie ma kompletnie sensu wkladac. ja sie mecze cholernie na 45 z betonowym zawieszniem hehe mysle ze moze z 3 na 20 osob by odpowidala taka jazda ale za to ja jakas ladniesza droga to nie zamienilbym tego auta na zadne inne zwlaszcza na kretych rownych trasach (odziwo sa takowe w polsce ) tyle ze na koleinach trzeba uwazac strasznie bo lubi szarpac kierownica... obecnie mam na przodzie zimowki 185/60/R14 i roznica jesli chodzi o komfort jest straszna no i czuc ze auto sie lepiej zbiera zwlaszcza na starcie... co do spalania to jakos super nie odczowam tej roznicy zbadam to dokladniej jak wroca alu na przod pozdro
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
to postawie na wyglad. Na zime mam 14 to skok o 2 numery ale jakos nie przywiązuje do tego uwagi ta różnica mi sie zaciera.....czyli tzn latem nie pamietam jak jest na zimówkach zimą jak jest na letnich 
. Myśle ze to indywidualne podejscie jak masz ochote zakładaj.
aha niewiem jak wy do swoich gofrów ładujecie te 16ki byłem na przymiarce i nie ma opcji zeby taka aluma wlazła na przód! dodam ze fabryczny zawias takze chyba bedzie 15:(
ale za to ja jakas ladniesza droga to nie zamienilbym tego auta na zadne inne 
) tyle ze na koleinach trzeba uwazac strasznie bo lubi szarpac kierownica... obecnie mam na przodzie zimowki 185/60/R14 i roznica jesli chodzi o komfort jest straszna 
